Mise a feu Butagas !

Cette après midi double objectif : reconnaissance du coté de Najac et première sortie de la Gas Gas .

Parti avec Franck aux environs de 14h , et rentré vers 17h45 . Soit environ 3h de roulage .... assez intensif !

Concernant la moto , je pense avoir trouvé ce que je cherchais : du couple et de la niaque . Des suspensions dignent de ce nom , un moteur facile en bas ... et une patate dans les tours comme rarement vu .  Mais accessible pour ma modeste personne .

On a roulé/franchi/nager dans des bourbiers/levé la roue avant/rippé aux accélerations , pendant 3 heures en tout . La boucle (technique) doit faire entre 50 et 60 kilometres . J'ai mesuré ma consommation : 4.5L ( réservoir de 9.5L avec réserve) . Ce qui me laisse espérer environ 120 km d'autonomie .

Pour jeanben : la selle est pas mal , mieux que mon ex-KTM .

Place aux photos :

(sur le causse)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Là on attaque la descente sur la vallée encaissé de l'Aveyron ( changement géologique , on est plus dans le causse ) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je n'ai pas de photos du parcours dans les gorge ( Franck en a pris ) .
Après un "sacré rapadou" ( monté avec une main dans le dos , et l'autre dans la poche ... nàn je deconne , faut vraiment s'accrocher au guidon ) , une pause café a Najac .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite on pousseras même le dévouement jusqu'a reconnaître un chemin qui s'avereras être trop dangereux . Nous avons fait demi tour , et nous en avons trouvé un autre qui vous réserveras bien des surprises !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le retour est tout simplement "sublîme" , un chemin serpentant sur les berges de l'Aveyron . Un vrai coin sauvage .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il nous tarde de vous le faire partager !!!!

ça a l'air d'être une très belle ballade. hé bé du coup en voici deux superbes en réserve, yapuka
comment t tu senti sur ton cheval de fer, bien assis, du confort , vibrations ? raconte t sensations.

Come on rail
J'ai hésité à l'écrire, finalement j'espère que ce sera le titre de cette prochaine balade.
J'ai vu que JB, Tmaxou et Jako avez bien bossé sur la Lozère, du coup nous aussi à l'ouest avec VF, ce qui nous fait 3 balades d'avance. Super!!!!
Quelques photos complémentaires de la balade Com on rail :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Remarquez le nuage de parfum de synthèse bleu sorti du bruleur de gas !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

C'est une courte balade, qui sera au niveau physique des grandes... Explications in situ.... Hiihi.
La beauté du circuit oblige...    

Je confirme ... j'ai mal partout aujourd'hui !

On peut appeler ça ... de L'enduro . C'est pas du "hard" , mais c'est vraiment technique . Du rapadou en veut-tu/en voilà , a descendre et a monter . De la "spéciale" mono-trace , un soupçon de bourbier . Des gros cailloux , des petits , de la terre , du "roc dur",un peu de sable aussi, etc ...etc....

Franck a écrit:
Remarquez le nuage de parfum de synthèse bleu sorti du bruleur de gas !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Normal , les bouteilles de Butane c'est bleu ...

( non mais en fait je démarrais la bestiole là . Normal que ça fume )

jeanben a écrit:
comment t tu senti sur ton cheval de fer, bien assis, du confort , vibrations ? raconte t sensations.

Faut que je réponde .
Niveau sensations , on est une dizaine de crans au dessus de la DTR . Mais faut bien comprendre que ce n'est pas comparable . La "Gas" est une vrai moto d'enduro . Tu passe mieux et beaucoup plus vite qu'avec un Trail . Par contre attention ! Ce n'est pas une moto pour débutant ! Même si c'est facile d'apparence , faut avoir au moins les bases ( glisse a l'accélération , freinage en devers , etc ..) . Sans ça , tu te met au tas vite fait .

Sinon quoi dire .. Y a rien a jeter sur cette machine . Tiens un truc vraiment bien : l'embrayage hydraulique ... un "must" en TT . Quand tu sais le nombre de fois que tu l'utilise .
Autre chose , la légèreté ... pas croyable les progrès qui ont était fait . C'est vraiment un gros + , ça se remue comme un vélo a l'arrêt , et c'est d'autant plus facile a placer en trajectoire pour éviter les gros pièges .

Bref , un chouette engin .
Après , faut aimer le 2T , moi j'en raffole ( mais vous le saviez déjà) car cela permet vraiment de s'amuser même si on est un poireau ( comme moi) !

merci infos

Faudra regarder la météo de près pour samedi ou dimanche, si pas de "circus road" on pourrait se faire le Dakar de l'Ouest, ou bien la Come on rail (plus courte) en premier,
s'il n'y a que le risque d'une toute petite averse dans l'aprèm, pendant miamiam fondue/aligot ou l'inverse miammiam en fin de matinée et on s'arrache à 12 - 13 h...

on sort?

Ouiouiouioui !!!!!!!!!! j'ai envie d'une fondualigot, mais pas tout seul.
On se fait la Come on rail? (faut quand même regarder la météo) 1 averse ok mais pas trop.....
(Dakar trop longue on serait mouillé trop longtemps en cas d'averses)

Franck a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi j'ai cru à un fantôme dans le tunnel !

Franck a écrit:Ouiouiouioui !!!!!!!!!! j'ai envie d'une fondualigot, mais pas tout seul.
On se fait la Come on rail? (faut quand même regarder la météo) 1 averse ok mais pas trop.....  
(Dakar trop longue on serait mouillé trop longtemps en cas d'averses)

Météo trés trés trés moyenne ce week-end....

Et votre "come on rail", dans la gadoue, je crains qu'on fasse court...

Pas dispo moi normalement, qui plus est avec cette météo clémente

Le weekend prochain me semblerai plus approprié question météo .

y pleut pas dimanche, je sortirais bien

Hhhuuuuu , y pleut pas , y pleut pas ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dimanche, il faisait bo et vers 15 h j'savais pas que faire, Manu était là, on se regardait...tout à coup...vrommm
Come on rail voir si tout est en ordre !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au retour on n'en avait pas assez :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il y a un arbre en travers sur le chemin qui monte vers le rail. C'est un pu galère, le contournement s'est fait par un ''raspet'' un peu hard
Il y avait 5 ou 6 arbres en travers mais couchés au sol, le long de l'Aveyron passage en accélération pas de soucis...
Le trou d'eau de la châtaigneraie a été purgé.
On a trouvé un autre chemin sympa pour le retour mais non achevé, obligation demi tour cause un arbre en travers 1m Ø mal posé au sol
imposant franchissement montant, 1.5 m (ravin en bas et en haut)

Sinon elle peut se faire dès que vs voulez

J'ai des vidéos sympas franchissement rivière/quad mais j'sais pas les poster...

Fait chier cet arbre !

oui surtout que là ou il est je pense qu'il va y rester longtemps !!

moto tronço pour un tronçon