Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Dim 31 Mai - 9:26

jako12 a écrit:À bouillir avec du vigor ..là aussi j'aurais pas osé ...

Sinon avec un oignon et trois clous de girofle . lol!

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 8 Aoû - 18:37

Poème :

Voici qu’aujourd’hui il a plu
Donc impossible de rouler
Heureusement qu'avec une rampe de carbus
Le motard a de quoi s'occuper ...

Tout ça pour dire que j'ai fini de nettoyer la rampe de la VFF :

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par jako le Sam 8 Aoû - 21:49

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Quand vous aurez lu la 'définition' de cet organe vous saurez que Wikipédia ne connaît pas vf
En effet il aurait rajouté (Wikipédia ) que cet organe pouvez servir chez certaines personnes , de palliatif pour atteindre un plaisir proche de l'orgasme ....

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par ultraritmo le Sam 8 Aoû - 21:56

le carbu des temps moderne, le carbu que les plus de 30ans ne peuve pas connaître ou ne veule pas connaître plutôt
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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par jako le Sam 8 Aoû - 22:00

Rolling Eyes mon Dieu ! qu'elle jeunesse !!!!

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Dim 9 Aoû - 18:58

Les enfants, l'été seras bientôt fini ... faut penser aux mauvais jours , quand il pleuvra tout le temps ...

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par jako le Dim 9 Aoû - 19:01

me tarde de la voir celle là ...très intéressé ....

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Mar 18 Aoû - 20:15

Aujourd’hui c'était : contrôle de la pompe a essence .

Un montage a "l'arrache" :

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Un shunt au relais pour l'obliger a marcher avec juste le contact :

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Et .... ça ne marche pas .... Evil or Very Mad

Obligé de décoller la membrane en dévissant le corps de la pompe :

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Une fois remontée, ça donne :

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La RMT donne une débit de 660ml a la minute. Je suis légèrement en dessus mais ça "devrait le faire" !

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 20:58

Bon, quand je vois tout le monde bricoler sa meule , ça me motive .

Donc aujourd'hui un gros morceaux : changement de moteur sur la VFF .
Initialement je voulais redemarrer celui qui était dessus avant de monter l'autre . Sauf que ... il est bloqué de "chez bloqué" ! Rien a faire, impossible de lui faire un tour de vilo . Evil or Very Mad

Quand c'est comme ça, il est inutile d'insister. J'ai donc profité d'une paire de bras supplémentaire pour mener a bien le changement .


Je commence par enlever la rampe de carbus :

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 21:02

Puis on desserre toutes les fixations moteur :

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 21:12

Un moteur ça pèse lourd, donc on sort l'artillerie lourde : le Palan !

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On arrime en cherchant le point d'équilibre:

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On l'aide a se dégager du cadre tout en le faisant descendre :

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 21:19

Le cadre une fois allégé de tous ses chevaux :

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Reste a récupérer le "demi-berceau" :

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"Tu lui donne un morceaux de ferraille et il est content !!!!!" :

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par Benji le Sam 30 Jan - 21:21

je suis vraiment épaté

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 21:25

Maintenant revenons sur la cause du blocage de ce moteur .

Je savais qu'un des joint de culasse était foutu (son propriétaire me l'avait dit) , mais voilà ce qui ce passe si on laisse la moto a l'arrêt sans la vidanger :

(après avoir enlever les 2 tubes d'échappements AR)

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par Benji le Sam 30 Jan - 21:26

c quoi cette merdouille

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 21:29

Passons ... je l’autopsierais plus tard .........

On continu en remontant les tubes AR sur le moteur de rab' :

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Pour les serrer dans la bonne position, je fait un montage a blanc avec le collecteur "4 en 1" :

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 21:30

jeanben a écrit:c quoi cette merdouille

cristallisation du LDR .

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par Benji le Sam 30 Jan - 21:31

ldr?

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 21:36

Bon, on suspend le nouveau moteur au palan et on enlève son support :

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Tant que c'est bien dégagé et a porté, on remonte le demi-berceau :

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Puis on pose l'ensemble par terre :

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Message par VF le Sam 30 Jan - 21:37

jeanben a écrit:ldr?

LDR = Liquide De Refroidissement

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 21:47

On ramène la partie cycle au dessus du moteur :

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Ensuite on soulève doucement, et avec beaucoup de patience, de minutie ..... de grands coups de pieds et beaucoup de : "MILLEDIEU !! ÇA VA RENTRER CE PUTAIN-DE-BORDEL- DE-MOTEUR ??!!!!!!!!!!!!!" .


Ça fini par être en place . Reste a tout fixer au cadre :

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En tout et pour tout , on a mis deux heures et demi pour le tomber et le remonter .

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 21:58

Maintenant que le moteur est en place, je vais pouvoir l'essayer, puis le ressortir quand tout sera au point , pour repeindre moteur et cadre .

M'enfin avant de le démarrer , y a encore du taf ... Rolling Eyes

Ce soir j'ai refait le joint du carter d'embrayage dans de la feuille a joint de 0,8mm (16 euros a la FIA , la feuille de 50X50 cm) . Je ne vous explique pas le principe car je l'ai déjà fait au début du sujet ....

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Quand je ressortirais le moteur, je découperais au cutter ce qui dépasse :

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Sam 30 Jan - 22:17

VF a écrit:
jeanben a écrit:c quoi cette merdouille

cristallisation du LDR .

Pour répondre plus en détail :

Le joint de culasse des cylindres AR fuyait . Le gars qui me la vendu m'avait dit quelle "consommait" un peu de liquide de refroidissement, et que le (les) joint de culasse était naze.
Sauf ... que la moto est restée a l'arrêt tel quel , et que le LDR c'est insidieusement infiltré dans les cylindres AR , ou il a "cristalisé" au contact des parois des cylindres !
Je vous dit pas comment ça doit être là-dedans ... Crying or Very sad
A mon avis, irrécupérable, un tas de rouille, genre "épave du Titanic" .. Mais bon, quand j'aurais le temps, je le dépiauterais pour voir , et je garderais ce qui est "sauvable" .

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par jako le Dim 31 Jan - 7:33

ce 4 en v , qu'est ce qu'il est beau !!!!

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Dim 31 Jan - 8:35

Aujourd'hui je me fixe pour objectif, de le faire tourner au démarreur pour ré-amorcer le circuit d'huile.
Je vais quand même ouvrir le démarreur pour vérifier son usure et le nettoyer.
Si j'ai le temps, je vérifierais si j'ai de l'allumage (en gros : des étincelles aux bougies !)

Peut-être une vidéo ce soir ....

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