Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par arno 12 le Dim 18 Déc - 19:49

Cool ! !!!
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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par jako le Dim 18 Déc - 20:25

trés belle cette moto ....

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Dim 18 Déc - 20:58

Demain petite vidéo ...

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par jako le Dim 18 Déc - 21:14

Vivement qu'elles se rencontrent avec la vt e ....

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Dim 18 Déc - 21:18

Ça ne devrait pas tarder . Je vais quand même commander un kit de réparation pour le maître cylindre AR , malgré une "re-purge" ça ne freine toujours pas .. ça ralenti tout au plus .

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Lun 19 Déc - 18:07

Voilà la vidéo :

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par arno 12 le Lun 19 Déc - 21:58

super video ..... seul regret j'aurai bien voulu entendre le bruit du moteur ..... bientot j'espère
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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par jako le Lun 19 Déc - 23:00


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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Mar 20 Déc - 21:08

arno 12 a écrit: ..... seul regret j'aurai bien voulu entendre le bruit du moteur ..... bientot j'espère

C'est le problème avec la Gopro ( et son point faible) . J'avais mis le couvercle AR étanche , car quand tu filme "dos a la route" , l'air qui s'engouffre dans le boîtier produit un bruit horrible si tu as le "couvercle-spécial-ajourée-qui-permet-d'avoir-le-son". J'aurais du prendre les deux (couvercles)...

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par arno 12 le Mar 20 Déc - 21:51

Pas grave. .. j'aurais bien l'occasion de l'entendre en vrai. ..Même si je suis sourd d'une oreille et que j'entends pas de l'autre lol!
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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Lun 2 Jan - 17:37

Temps gris et frisquet aujourd'hui , mais 100 bornes de plus dans les roues ...

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par arno 12 le Lun 2 Jan - 17:48

Toi tu est encore en congé. .... Mad
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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Lun 2 Jan - 17:53

T'inquiète , demain j'y retourne .. Wink

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par arno 12 le Lun 2 Jan - 17:55

Ah ouffffff j'ai faillit être jaloux lol!
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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par Benji le Lun 2 Jan - 18:13

j'adore cette machine

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par jako le Lun 2 Jan - 19:55

Et il fait du tt en plus.....

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par arno 12 le Lun 2 Jan - 20:43

Oh !!!!! Mais c'est fini avec ce TT ? ?? TT TT TT TT TT TT Crying or Very sad
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Message par VF le Lun 2 Jan - 21:10

T'en fais pas , quand les beaux jours vont revenir , on laisseras les pneus a crampons de coté.

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Message par Benji le Lun 2 Jan - 21:12

non non non

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par arno 12 le Lun 2 Jan - 21:13

J'espère parce que là j'ai le poignet droit qui me démange. .. (Pas de mauvais esprits )....
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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par PetitMonster le Lun 2 Jan - 21:19

J'allais te dire "t'inquiète, yen a qui sont pas portées sur les TT" mais ça va faire 2 messages pousse à la blague d'un coup !!!!  Laughing Laughing Laughing
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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Lun 2 Jan - 21:26

Je dirais rien ....Je dirais rien ....Je dirais rien ....Je dirais rien ....Je dirais rien ....Je dirais rien ....Je dirais rien ....Je dirais rien ....Je dirais rien ....Je dirais rien .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par VF le Dim 15 Jan - 19:54

Un petit UP pour revenir au sujet initial ( la VFF ).

De retour cet aprèm , comme j'avais deux heures a tuer , je me suis penché sur cette histoire de trou a l'accélération .

Cela fait un moment que je cogite pour comprendre d'ou cela peut bien venir . Les symptômes s'apparentent a un manque d'essence a partir de 6000 trs/mn , a ce palier , le moteur continu a prendre ses tours , mais lentement . Chose bizarre , le fait de déccélerer un peu avec la poignée, fait que cela aide a reprendre ses tours .

Pendant un moment j'ai pensé a la pompe a essence , comme si elle ne débitait pas assez . Le raisonnement était que : lorsque les gicleurs principaux entrent en action , le manque d'essence faisait qu'ils n'étaient pas assez alimenté . J'ai donc recontrôlé le débit , et ... ce n'est pas ça . Elle débite même un poil plus que ce qui est préconisé .

J'ai ensuite contrôlé les durites d'alimentation pour voir si elles n'étaient pas pincées ... c'est pas ça non plus .

La suite logique est de contrôler les niveaux de cuve , mais pour ça il faut tout redémonter !


J'ai tout redemonté . Laughing

Oh... ça va vite .... quand on l'a déjà fait une fois .

Bref , je tombe la rampe . Je la vidange et je démonte la première cuve . Je contrôle la hauteur du flotteur suivant la méthode de la revue technique : ça correspond .

Là , un doute m'assaille ... ils donnent une hauteur de flotteur de 7mm par rapport au plan de joint du carbus . Le tout en prenant la mesure avec le carbu incliné a 45° .
Je retourne la rampe a l'envers pour que tout les flotteurs viennent appuyer sur les pointeaux , et en soufflant dans la durite qui alimente la rampe , je soulève le flotteur jusqu'a ce que le pointeaux s'ouvre . Résultat : il laisse passer l'essence quand il est a 10mm du plan de joint . Donc le niveau dans ce carbu doit un poil trop bas ..
C'est pas énorme mais ça peut jouer .

Je continu par le second : là c'est bon .

Le troisième : un peu trop bas aussi . Je rectifie .

Le quatrième (et dernier) :

Je démonte la cuve ... et j'entend un petit "gling" . scratch  Tiens ? mais qu'est ce donc que voilà ? .... Oh! le gicleur principal qui se balade dans la cuve ! pig

Ce con là s'est dévissé ....

Comme disait Bourvil dans "Le Corniaud" : "Forcement ... elle va marcher beaucoup moins bien ! " lol!

Ben oui ... je ne l'ai pas assez serré . Faut dire aussi qu'on en voit souvent qui sont impossible a dévisser tellement ils ont été "bouriné" .

Méa Culpa ! C'est ma faute ... Ma très grande faute ..

Et puis je me suis souvenu d'un gars qui racontait pareille mésaventure sur le forum des Z : la moto marchait très bien mais avait du mal a prendre ses tours . study

Bon j'ai tout remonté , et j'ai même redémarré . Elle a l'air de tourner correctement , mais comme il faisait nuit ( et froid ) , et ben je l'essayerais un autre jour ..

A suivre !

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Message par Benji le Dim 15 Jan - 20:00

je suis épaté royalement, quelle science, quelle sapience, doué pour un gars qui fait les fonds de cuve
chapeau bas

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Re: Restauration moto Honda 750 VFF de 1983

Message par jako le Dim 15 Jan - 20:03

Merci pour les explications ...quelle persévérance !!
Pourvu que maintenant elle pousse bien comme il faut ! tu le mérites !!!!!

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