Les VF'capades

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Message par VF le Dim 6 Jan - 11:34

Le phare ? c'est plus ou moins c'ui là . Z'ont changés la forme , mais c'est l'équivalent dans la même marque :

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Message par Benji le Dim 6 Jan - 11:35

et l'avaleur de brouillard ? plutot que de l'h t tu peux le faire toi meme

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Message par VF le Dim 6 Jan - 11:37

Nouveau jouet depuis hier matin :

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Un vieux Décathlon de 2005 , le haut de gamme a l'époque : cadre alu , fourche en carbone , équipé en full Shimano Ultégra ...

Il est super moche , mais pour 280 euros , il roule aussi bien qu'un neuf . Wink
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Message par VF le Dim 6 Jan - 11:38

Benji a écrit:et l'avaleur de brouillard ? plutot que de l'h t tu peux le faire toi meme

ça me rappelle le film avec De Funes et Annie Girardot , mais je me souviens pas du titre ... scratch
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Message par PetitMonster le Dim 6 Jan - 12:30

La zizanie ?
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Message par VF le Dim 6 Jan - 13:18

C'est ça ! merci .

... tout ça a cause de la machine a avaler le brouillard  Laughing   ... la fameuse CX22 !

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Message par Benji le Dim 6 Jan - 13:58

la fameuse CX22
lol! lol! lol!

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Message par jako le Dim 6 Jan - 19:04

Y a peut être pas la CX 22 mais il y a : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par VF le Dim 6 Jan - 19:23

ça peut être pas mal , dés fois on entend pas arriver les bagnoles pendant qu'on fait les andouilles . Wink
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Message par jako le Lun 7 Jan - 9:49

Tu avais acheté ce phare sur quel critères ? puissance, longue autonomie ?

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Message par VF le Lun 7 Jan - 18:48

jako a écrit:....sur quel critères ? puissance, longue autonomie ?

Les 2 mon Capitaine !

Il y a 3 niveau d'éclairage :

1° - tu éclaire autant qu'un phare de voiture en "plein phare" ( autonomie 1h30 )
2° - tu éclaire autant qu'un phare de voiture en "position code" ( autonomie 2h30 )
3° - tu éclaire 20 mètres devant le vélo ( autonomie 4h30 )

+ une 4 éme fonction "stroboscope" en cas de détresse .

En TT tu te sert de la 2 éme position , sur route de la 3 éme .

Attention toutefois : toujours partir avec la batterie chargée , car sur un éclairage Led , l'éclairage ne faiblit pas , mais s'arrête d'un coup ... ça m'est arrivé ! Wink
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Message par Benji le Lun 7 Jan - 19:17

led et chargé, sinon l'est déchargé

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Message par jako le Dim 13 Jan - 9:56

Ok merci . pour l'instant sur la route je vois jusqu'à 3 mètres devant la roue ...
Pour le moment on fait une salle de bain au grenier car j'en ai marre de rester sale ..
J'aurais jamais cru que ça salisse autant de faire une salle de bain !!

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Message par VF le Dim 13 Jan - 10:35

Bah .. l'hiver tu peut bien passer 2 ou 3 mois sans te laver c'est pas grave .. nous on s'en fout ... on est loin ... pig
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Message par jako le Dim 13 Jan - 11:14

Heu .. et donc tu le conseilles ce phare ou tu as vu quelque chose de mieux depuis ? moi j'ai regardé et je pense que c'est le top .

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Message par Benji le Dim 13 Jan - 12:13

haaaa
quand on est pas une lumière on a souvent besoin d'un avis éclairé

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Message par VF le Dim 13 Jan - 13:20

jako a écrit:Heu .. et donc tu le conseilles ce phare ou tu as vu quelque chose de mieux depuis ? moi j'ai regardé et je pense que c'est le top .

Ben écoute , je m'en sers deux fois par semaine , alors je ne vais pas dire que ce n'est pas bien . Wink   Encore hier : 60 bornes (3h de vélo) dans un brouillard a couper au couteau , les bagnoles te repére de loin . Y a surement "encore mieux" , mais surement "encore plus cher" ! Laughing

L'usage du phare m'a permis de pouvoir m'entraîner en semaine , quand tu travaille t'as pas trop le choix que d'y aller quand il fait nuit ... Bref , a Noël je totalisais 2000km en vélo route, et 1500 en VTTAE . Nul doute que sans "z'éclairage" , j'aurais beaucoup moins roulé .
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Message par jako le Ven 8 Mar - 8:58

Sur le vttae , tu as fait combien de kms avec les plaquettes frein arrière ?
Tu m'indiques :
"1° - tu éclaire autant qu'un phare de voiture en "plein phare" ( autonomie 1h30 )
2° - tu éclaire autant qu'un phare de voiture en "position code" ( autonomie 2h30 )
3° - tu éclaire 20 mètres devant le vélo ( autonomie 4h30 )

+ une 4 éme fonction "stroboscope" en cas de détresse ."
Et quand le phare est éteint ?



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Message par VF le Ven 8 Mar - 21:24

jako a écrit:Sur le vttae , tu as fait combien  de kms avec  les plaquettes frein arrière ?

elle sont d'origine sur le Trek ( environ 1600 bornes) , mais elles commencent a faire la gueule . Je les ai changer sur le Mondraker , mais juste parcequ'elles couinaient ..

jako a écrit:Et quand le phare est éteint ?

La question mérite d'être posée .. et mérite reflexion .. Wink

Quoi qu'il en soit , je m'en sers de moins en moins longtemps , vu que les jours rallongent ( Youpi !!! ) , juste a partir de 19h .
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Message par jako le Sam 9 Mar - 8:27

Je plussoie : youpi !

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Message par VF le Sam 9 Mar - 17:13

Ça y est ! j'ai trouvé le premier ce matin !!

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Message par Benji le Sam 9 Mar - 18:57

la pov bete, meme pas le temps de grandir ça me rappelle les bb focs
stop au massacre des répounchous

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Message par VF le Dim 10 Mar - 18:54

Y a aussi des "GT"

Ben ouais , y aussi des vélo Grand Tourisme .  Laughing
Voilà le dernier en date , il sort tout juste de l'atelier : sur une base d'ancien VTT Décathlon acheté a vil prix , quelques modifs .. et roulez jeunesse !

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Message par VF le Dim 10 Mar - 18:57

Sinon pour voyager , y a aussi le bus .
Faut trouver un arrêt et ..... attendre :

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Bon ça doit faire un moment qu'il attend lui .. :

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Message par VF le Dim 10 Mar - 18:59

Y a la version GT , mais vu l'usage , ils ne vont pas tarder a décliner un modèle Trail :

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