bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

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bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par Benji le Sam 5 Mai - 21:10

après avoir remis à jour la dr 600 pour lui offrir un nouvel avenir, et après avoir eu marre de kické à chaque arret en ville, l'ai mis en vente et hooo miracle elle s'est vendue, et puis je me suis décidé à raceter une seconde dr 350 plus axée route, qui me fera mes ballades locales et moyennes virées tout en pouvant mettre roue en cross et partir avec le fiston en tt
mais depuis plusieurs mois je desespère de trouver une dr 350 dans mes prix (max 1000) qui soit complète pour faire de la route.
que des machines démontées, délestées des accessoires trails (compteur batterie cligno etc) pour faire des machines tt, des dr qui ne font que du chemin et outes à kick, bref galère,
j'ai regardé du coté xt, mais j'étais pas emballé. et puis une idée m'est revenue quand j'ai vu l'anonce d'une cagiva 350 ancienne gendarmerie.
enquete internet etc, bonne critique, miladiou l'anonce est dans l'aveyron 40 km c'est un signe. bon elle est indiquée plus chère que ce que j'ai prévu.
alez j'y vais, 350 en bon état really, avec kick et démarreur, conception très solide. essai, ouiiii ça marche suffisament, il en a ce 350, ça me plait, le gars à5 motos 2 rt 1gs, un trial et celle là qu'il a ht en meme temps que ses rt au domaine, papier à l'appui, 10000 km certifiés.il s'en sert pas du tout, j'argue le fait qu'il y a 2 cligons à refaire, que le pneu cross avant est interdit route, que le ralenti ne revient pas bien (nettoyage) etc
fait une proposition et m'octroie une nuit de réflexion. le lendemain matin suis allé l'ht à mon prix, elle a 10 000 bornes c top, j'ai refais cligno, vidanges filtres plaquettes avant, d'avoir roulé, le carbu fonctionne impec, j'ai un kit chaine de plus tout neuf pour qd celui là sera out, j'ai le temps. suis allé ht chez un gars (un passionné pilote et concepteur de ses propres moto de course et d'endurance en twincompétition sur des bases ducati, j'ai vu des machines et un atelier extraordianaire, j'en parlerai plus tard)
j'ai donc ht 2 roues complètes pour avoir un jeu tt et un jeu trail, je viens de finir de purger les freins, la voici prete à me régaler, une utilitaire solide, plaisante, polyvalente, bref je crois que là je v rester ainsi longtemps : la tiger, la tt, la trail bon j'ai encore plusieurs choses à dire mais j'ai trop faim j'y vais
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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par arno 12 le Sam 5 Mai - 21:37

Félicitations benji elle a l'air très propre
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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par Benji le Sam 5 Mai - 21:59

merci Arno. j'ai aussi été étonné par la qualité de la visserie, d'alleurs le gars qui m'a vendu les roues me disait qu'il retrouvait la qualité visserie ducati, cagiva avait racheté ducati.
par rapport à la dr, le démarreur est couplé d'un kick, protège disque avant, protège disque arrière, renfort garde boue avant, protection du phare, warning, selle qui sort avec une clef
la boucle arrière estplus solide, porte bagage, décompresseur auto sur le kick, selecteur pliable, pédale frein arr itou, ça fait déjà pas mal de petits plus

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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par arno 12 le Sam 5 Mai - 22:07

Ils sont bon les Italiens....
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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par Benji le Sam 5 Mai - 22:12

si signore
je parlerai demain de la rencontre avec le passionné motard pilote qui m'a vendu les roues

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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par arno 12 le Sam 5 Mai - 22:15

C'est une ex gendarmerie si j'ai bien compris... j'aimerais bien savoir si ça vaut le coup de racheter ces motos et les demarches...... ça doit être très casse c...les...
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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par Benji le Sam 5 Mai - 22:24

y peut avoir de bonnes affaires c un peu le poker, comme tu peux tomber sur un os, vu que tu peux pas essayer, tu te fies à l'aspect, le tout est d'ht bas prix
quant aux démarches, je pense (on en discutait ce matin) que maintenant que tout se fait par internet, ça doit etre la croix et labannière, déjà que pour les véhicules normaux, ils bugguent, alors pour des choses spéciales ça doit ramer
moi je m'y vois pas ht au domaine, d'autres y excellent

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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par Benji le Sam 5 Mai - 22:37

il y a une longue tradition et un savoir faire certain dans la production de moto en italie,
depuis que je suis gosse, il y a toujours de grandes marques et de sacré modèles et innovations technologiques
les mythiques, motoguzzi, les larverda, les mv augusta, les cagiva, les aprilia, les ducati, béta, bimota, bénelli, et ces marques ont presques toutes développé des particularités, des spécificités qui ont fait leur renommée, motoguzzi par ex, ou ducati
bref, ya pas que les bols de riz qui ont du savoir faire


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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par arno 12 le Sam 5 Mai - 22:55

Si je dois acheter une européenne un jour ce sera soit une guzzi soit une triumph....
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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par Benji le Sam 5 Mai - 23:08

2 caractères moteurs bien différents, et typés, le bi de guzzi et le tri de triumph
moi, j'ai une anglaise, une européenne, et une asiatique, comme ça je fache personne

au fait arno, tu vend pas ta pan ?

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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par arno 12 le Dim 6 Mai - 7:34

Non je garde les deux....
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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par jako le Dim 6 Mai - 15:43

Bon coup que cette cagiva ..

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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par VF le Dim 6 Mai - 18:02

Elle a une bonne bouille en tout cas . Le moteur était fabriqué par Cagiva ?
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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par Benji le Dim 6 Mai - 19:02

oui moteur cagiva. j'ai presque fini la remise en route reste la vidange de fourche
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j'aime bien son look elle est atypique avec son bleu et peu communbe
j'ai fais chauffé l'huile de coude sur les pots d'échap

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Re: bye bye dr 600 bonjourno bella italiana

Message par Benji le Dim 6 Mai - 19:26

ai rencontré un passioné de ducati hier à negrepelisse, le gars fabrique ses motos d'endurance et de courses, il coupe les cadre adapte moteurs ducat, il a un atelier somptueux, pas un grain de poussières tout est adapté pour la méca de précision et autres, j'y ai vu 2 ducat qu'il a fait, dont une en cours de montage, moto fabuleuses, cadres conception géométriques gueules des moteurs ducat préparés, fourches et systèmes de freins énormes, c un surdoué. il a aussi une sm yam à faire rêver, qu'il a bien sur amélioré, je rêverais de l'avoir
passionné de motos italiennes il a retapé une 350 cagiva et doit avoir 3 stères de pièces détachées, j'ai trouvé mon fournisseur
suis rentré par les gorges de l'aveyron, de la balle, parti matin retour 14h c t pas aux eaux rores, mais aux eaux dormantes encore, le départ.
ce qu'il avait dans son garage ressemblait à ça
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