On a sauvé le soldat Ryan

Aujourd'hui exceptionnellement revenue en Aveyron ,  avec VF nous nous sommes déployé derrière la ligne de front pour une mission de premier ordre. On  a pris le char d’assaut ,  on y a atteler le canon portatif  et on est partie sauver le soldat Ryan.

Situation :
le soldat Ryan était retenu en otage par des extrémistes aveyronnais armés de fourches et de poils aux nez !

Pas de panique! L'équipe de choc composée d'un bombardier et d'un expert en tréteaux a roulettes et autres kiwi périmés ,  tout deux extrêmement doué en camouflage (ils disparaissent derrière les talus ou les champs de maïs plus vite que quiconque! ),sont partie faire face au danger!

Arrivé au poste d'observation, Nous contactons une dernière fois les extrémiste pour connaitre le lieux de l'échange !

Arrivé sur place , et approchant de ce repaire de scélérat situé a seulement 200m de la nationale Villeuf' - Rodez (pourtant contrôlé par le FDMA), nous somme repéré par les extrémistes qui n’hésite pas a brandir leur fourches !

Tant pis, foutu pour foutu nous décidons que la rançon demandée par les extrémistes ne vaut pas la peine de se battre !

Nous exigeons tout de même a voir l'otage pour s'assurer de sont état de santé. Et là, dans une grange poussiéreuse nous découvrons avec stupeur le soldat Ryan, bien que sale, il semble en bonne santé.

En tant que médecins général en chef, j'ai réussi a négocier 10 minutes seul avec l'otage pour lui faire un rapide check-up !

Une fois ceci fait,  nous signons un traité de paix avec ces extrémistes, puis leur confions le montant de la rançon. Avec surprise,  ils nous laissent repartir avec Ryan sans rien exiger de plus.
Ils nous ont même offert un café!


Arrivé au camp de bases nous sommes tout trois reçue comme des héros de guerre par Cachou, adjudant chef canin de l'Etat major du FDMA !



L'arrivée de Ryan :

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Une fois son épreuve surpassé, et après une bonne douche :

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Vous l'aurez compris c'est encore une victoire pour le FDMA !

GLOIRE AU FDMA

Signalons Z'au passage, que le soldat Ryan est pourvu d'origine de 4 carburateurs (diam. 36) qui constitue son armement de base . Ceci est le signe d'un indéfectible attachement aux valeurs du bataillon !
Gageons que celui-ci sauras s'en montrer digne lors de nos prochaine bataille . Car, sachez-le bien chers compagnons d'armes, d'autres mission nous attendent !

VIVE L'AVEYRON ! ET VIVE LE FDMA!

A+ Panpacific

Bravo Lopmop, un bien joli otage ton soldat, et, bravo pour le texte, je découvre une facette de toi que je ne connaissais pas, à trés vite pour te voir avec, dans nos prochaines sorties, heureux motard!!!!

belle monture!!!!!

et le er5 tu la garde en collector?

merci pollux!

et ultrarithmo a voir en fonction de l'assurance, si je peut avoir les deux pour pas cher oui sinon se sera un adieu difficile

Ne pleure pas !!!

Vivement qu'il fasse froid ! Il pourras apprécier les poignées chauffantes !!   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

lopmop12 a écrit:merci pollux!

et ultrarithmo a voir en fonction de l'assurance, si je peut avoir les deux pour pas cher oui sinon se sera un adieu difficile

elle a des bornes???? sa pousse???? le confort? combien sa coute un jouer comme sa?

elle a 43000 , du peu que je l'est pousser les 92cv sont bien la.
Confort: pas encore fait 400 borne par jour avec donc  je sais pas même si la selle confort et juste top, bonne protection on est plus sur l'avant que l'er5 mais les jambes sont pas plus replier, et sa coûte cher

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c'est le même moteur que le bandouille avec quelle CC de plus?????

ultraritmo a écrit:c'est le même moteur que le bandouille avec quelle CC de plus?????

non c'est un moteur de gsxr 750 dégonflé.

Y Z'ont jouer sur les Z'arbres a came .

quand j'ai vu la gsxf en banderole du fdma , j'ai compris immédiatement que c’était lolipop..
dis tu te rappel qu'une fois sur le forum je t'avais dit que cette bécane était géniale et pas chère d'occase ?
vivement de rouler avec vous deux !!!!!
félicitations pour le texte !!! j'ai bien souris en te lisant , cela m'a rappelé un instant le récit de vf qui part faire son tour dans le jardin avec belle mécanique honda ....

merci jako

he oui vivement que je puisse rouler mais il me faut attendre 1 mois encore

jako12 a écrit: cela m'a rappelé un instant le récit de vf qui part faire son tour dans le jardin avec belle mécanique honda ....

Quand tu veux je te la fais essayer cette honda .

toute ma jeunesse j'ai tourné avec une moto............standard..
c'est dire que je l'aurai vite pris en main ta monture et le terrain ne me fait pas peur ...
(je sens qu'il y a des nouveaux sur ce forum qui vont avoir du mal à suivre sur ce coup..)

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Pour "ceusse" qui comprennent pas , on vous expliqueras un jour

cette gsxf m'a toujours plu ...quand je vous l'avais signalé à l’époque , personne n'avait rien rajouté à cette proposition...alors j'en suis d'autant plus content que le fdma en possède une ..
j'aime suzuki car j'en ai eu pas mal et toujours content ..comme des autres d'ailleurs ..

tiens voila une drz impeccable...qui sort juste du moule..
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jako12 a écrit:tiens voila une drz impeccable...qui sort juste du moule..
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vraiment sympa! tu vas le chercher quand?

ça va nous faire beaucoup de Suzuki d'un coup non ?  

budget max 2500 euros...en bon entendeur .....
si j'arrive pas à décrocher la perle rare , ben tant pis..
je force personne à me vendre une machine à prix réduit mais avec les autres motos que je possède , je suis obligé de fonctionner comme ça . il y a l'entretien à assurer et je ne veux pas investir plus car ce serait carrément déraisonnable . tout est bon sans excès .
je possède un roadster/routier , un custom , une toute petite sportive ..le supermot viendrait , à mon avis compléter parfaitement l’éventail des genres ..quand au tout terrain , désormais , ce sera à pieds avec des bâtons ou en vélo ...
et je suis un motard drôlement comblé de pouvoir avoir cet éventail en question...
mon grand regret éternel , car ENORMEMENT TROP CHER : un side car de rallye ..(16000 à 20000 euros!) parce que là sur le bitume vous vous imaginez pas l'efficacité de cet engin..et le plaisir de piloter une machine très très particuliere ...mais cela a été déjà dit ..

au fait, à votre cri de guerre vive le fdma , je reponds :
VIVE LE FDMA
et aussi
que vive le fdma !!!

oh pu..n elle a déja les tripes a l'air la pauvre!!!!

Monsieur VF a deja étudier la revue technique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]