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Petit plan galère au final....

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Message par Tmaxer12 Mer 30 Déc - 20:28

Lors de ma dernière balade, juste avant Noël, mes pneus tiraient sacrément la gueule, j'ai des témoins qui peuvent le prouver, enfin témoins humains hein ! Sad ...
Aujourd'hui, rendez-vous pris à 14h00 Yamaha Albi où j'ai fait livrer ma monte !
Très bien, je sors le scoot à 12h15 pour manger à Albi puis zou...
En le sortant, quelque chose clochait..., quand je sors la latérale, oups, problème.... "hum me dit pas que je suis à plat !"
Ta tan tan, pneu arrière creuvé ! Shocked
Punaise ! Que faire... J'ai rien sous la main ! Tiens une bombe anti-crevaison pour vélo, pas le choix ! Tentons...
Je cherche ma pompe à vélo et bien évidement RIEN !!!
Je décide de partir au Leclerc à 1km pour y foutre de la pression, conduite sympathique à 500grammes ! Mad , puis le plein, puis re-check du pneu, il a l'air dur encore... Bon allez on va tenter l'aventure coolo polo, en le re-checkant 5kms après, il a l'air de tenir...
Pendant le trajet de 75kms, le vent qui souffle non stop me fait douter de mon pneu évidement ! Doute qu'il explose, doute que j'arrive au bout, main droite sur les freins si le moindre souci et allure modérée, etc etc etc....
Cependant, à chaque rond-point ou virage, pris sur des œufs, rien à signaler...
Finalement, ça a tenu, je suis à destination !
Qq photos des pneus  What a Face :
Pneu avant, usure trés bizarre, j'ai roulé sous-gonflé mais pourquoi, si c'est le cas, usure que d'un côté ??? :
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Pneu arrière, lui aussi plus usés à droite... :
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La raison de la crevaison :
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Photo ci-après, les mêmes pneus que les "un peu usés" ci-dessus, méconnaissables ! :
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Aucune fierté mal placé ci-dessus....  What a Face
En tout cas, j'ai bien profité du retour !!!   Twisted Evil

Bécane qui devrait en intéressé certains..., une honda 6 cylindres !, j'ai fait trois fois le tour de la bécane, ben c'est bien le cas !
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Tiens une gtr.... Ah non, un C15 camping-car pardon, jamais vu ça encore !
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Bon réveillon à tous et bon courage à ceux qui bossent !!!!
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Message par jako Mer 30 Déc - 21:45

Merci monsieur tubeless ......
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Message par VF Jeu 31 Déc - 8:21

Tmaxer12 a écrit:
Pneu avant, usure trés bizarre, j'ai roulé sous-gonflé mais pourquoi, si c'est le cas, usure que d'un côté ??? :
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Pneu arrière, lui aussi plus usés à droite... :
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Jamais vu ça ... Shocked

Si c'est pareil a l'AR, la seule explication plausible c'est que tu prend + d'angle dans les virages a droite . Rigolez pas ! Il y a toujours un coté ou vous penchez plus naturellement que l'autre . Faîtes le test sur une petite route, vous prenez un virage dans les 2 sens , et vous verrez qu'il y a toujours un sens ou vous passez plus vite que l'autre .

Ou alors ... sur ligne droite t'es pas assis au milieu de la selle ...
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Message par Benji Jeu 31 Déc - 8:29

c le dahut
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Message par VF Jeu 31 Déc - 8:52

jeanben a écrit:c le dahut

Vous savez comment ça se chasse le Dahut au moins ? Sinon on pourrait organiser une battu par les Raspes du Tarn ..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Benji Jeu 31 Déc - 9:04

g suivi avec du mal tmaxer sur la route de la canourgue c normal quil use sur un coté

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Message par jako Jeu 31 Déc - 9:39

vu la roue avant , il est au tas le mec, direct bac à sable ..une fois un pilote a réussi à se relever par miracle mais l'avant était encore bien positionné ..pas comme là ...
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Message par Benji Jeu 31 Déc - 10:55

je voudrais pas etre à sa place
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Message par VF Jeu 31 Déc - 11:38

A ce moment là, il doit être en train de penser : " Mais pourquoi j'ai pas choisi de faire du Ping-Pong comme sport ?!"
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Message par arno 12 Jeu 31 Déc - 20:02

jeanben a écrit:g suivi avec du mal tmaxer sur la route de la canourgue c normal quil use sur un coté

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c'est Marquez pilote GP honda ....il aime bien tomber Mad Mad Mad
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Message par arno 12 Jeu 31 Déc - 20:08

[quote

Bécane qui devrait en intéressé certains..., une honda 6 cylindres !, j'ai fait trois fois le tour de la bécane, ben c'est bien le cas !
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[/quote]

MAMAN !!!!! JE VEUX LA MEME !!!!!!!!!!!!!!!! bounce bounce bounce bounce
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