caméléon oiler

toudai j'ai fini d'installer le cameleon, oiler j'aime bien les tutos surtout quand y te disent que ça se fait tout seul
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
mais j'ai galéré un peu, c pas la fixation du boitier ou le branchement élec, non, c que du boitier à la chaine, c un tube "semi rigide" qui guide l'huile et "semi rigide" l'est plus bien rigide, et il faut le "former" pour qu'il suive bien la descente via le cadre puis le bras oscillant, et justement sa rigidité fait que c pas facile du tout de lui donner sa forme. puis viens le problème de la fixation dudit tuyau, avec des colliers rislan (ortho ?)
faut pas ki bouge, mais tu peux pas vraiment serrer vu que si tu serres tu coupe l'écoulement de l'huile, prendre en compte la flexibilité du bras oscillant. bref les journées pluvieuses sont bien occupées, coucher par terre la gueule sou le bras et la chaine à maugréer, oui, maugréer sur cette stupide idée d'un oiler, alors que je pourrai regarder les marseillais à la télé.
de plus sur la tracer à ces multiples contraintes d'installation s'ajoute la forme spécifique du pot d'échappement qui laisse vraiment très très peu d'espace entre le b o et le pot, et le tuyau doit passer par là et ça doit chauffer sec à cette endroit, alors intérêt à colle le tuyau au max contre le b o
pas évident tout ça, mais c'est fait, j'espère que le résultat en vaudra la peine et surtout que ça tiendra (ça devrait) et ça surchauffera pas.
a noter que le cameleon oiler est livré avec le réservoir huile plein) et deux attaches (agrafes ) pour le montage, attaches qui sont très pratique pour l'installation sur le bo du tracer celui ci disposant de 2 écrous utilisables
mais dans mon paquet, point d'agrafes. après contact avec mario le canadien d'oiler ( trop drôle l'écriture des messages) celui ci me les envois avec en dédommagement pour l'attente un bidon d'huile oiler (16 euros) et je peux vous dire qu'avec un bidon yen a pour des zannées, c cool

T'as des photos ? Qu'on voit la tête du caméléon .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je ferai des photos persos demain

je voyais ça plus gros .

non c pas gros, 5 a 6 cm sur 4 pas plus, le toouyau trans parent est le réservoir qui remonte sous la selle
ya un diode -tu choisis la couleur) et meme diode avec une autre couleur (au choix itou) qui indique le temps de diffusion, ma moto a sa première guirlande élec

en fait y zon bcp progressé sur la taille par rapport aux premiers modèmes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

effectivement !

voici photos
zut faut enlever la housse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

zut faut enlever les protèges poussières sur chaine graissée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le reservoir tuyau sous selle (6 mois reserve)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voici l'objet
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
l'installation provisoire à la chaine en attendant les attaches en p
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

un bout du tuyau semi rigide qui comme vous le constatez n'est pas si semi que ça
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ça "m'espante" .. comment est-on sur que la gou-goutte tombe bien dans la cuvette sur la chaîne ? Avec la vitesse ?

VF a écrit:Ça "m'espante" .. comment est-on sur que la gou-goutte tombe bien dans la cuvette sur la chaîne ? Avec la vitesse ?

c le principe de la gravité, le caméléon n'est pas une pompe qui pousse l'huile, là je l'ai réglé sur 5 secondes, pendant 5s, il ouvre entre le réservoir et le tuyau de descente, et ça coule par gravité, c un simple robinet.
quand il est fermé, la viscosité et la forme du tuyau semi rigide (semi mon c...) font que l'huile ne tombe pas, tu ouvre, hop c'est l'histoire du robinet qui fuit et qui remplit la baignoire, et le bec du tuyau est suffisament pret de la chaine pour que la gougoute se pose délicatement sur le maillon comme un napage de chooooocooolat chaud sur une poire cuite

Je ne crois pas que le bidon te dure des années ... 1 goutte/minute fait 60 gouttes/heure sachant qu'électrique le caméléon avec la  moto arrêtée, langouste, non  la goutte continuera à tomber ..donc 60 gouttes/heure font 160 gouttes/10 heures .. et plus ..
Avec le système branché sur dépression injection pas de goutte quand le moteur est au ralenti . par contre, du coup, quand tu pousses un peu fort (sur circuit) l'huile goutte en rapport ..et donc le niveau bocal baisse grave .

la gougoute tombe pas moteur arrêté, juste 4 sec /minute, caméleon fermé pas gougoutte, caméléon ouvert gougoutte

Benji a écrit:la gougoute tombe pas moteur arrêté, juste 4 sec /minute, caméleon fermé pas gougoutte, caméléon ouvert gougoutte

c'est un peu comme la prostate alors .

Mais quand le moteur tourne à l'arrêt ? le gouteur continu à fonctionner ? bon je sais que tu passes pas ta vie sur la moto à l'arrêt avec moteur tournant ..donc,gougoutte !

4secondes/minute