batterie NC

Laisse-le branché jusqu'a dimanche matin , et avec un peu de chance ça repart comme " en quarante" .

Dans "chargeur permanent", il y a "permanent" ! pourquoi ne pas l'avoir branché depuis le mois d'Octobre ? Une batterie branché de la sorte (chaque fois quelle rentre au garage ) voit sa durée de vie multipliée par deux .

Si ta batterie n'est pas complètement a plat depuis longtemps, la fonction "désulfatage" (qui se met en branle quand tu la branche) devrait lui donner une seconde jeunesse .

VF a écrit:

Laisse-le branché jusqu'a dimanche matin , et avec un peu de chance ça repart comme " en quarante" .

Dans "chargeur permanent", il y a "permanent" ! pourquoi ne pas l'avoir branché depuis le mois d'Octobre ? Une batterie branché de la sorte (chaque fois quelle rentre au garage ) voit sa durée de vie multipliée par deux .

Si ta batterie n'est pas complètement a plat depuis longtemps, la fonction "désulfatage" (qui se met en branle quand tu la branche) devrait lui donner une seconde jeunesse .  

c'est la 1er année qu'elle hiverne jusqu'en juin!!!!!

Qu’est ce que ça dit le voyant maintenant ? Il est passé au vert ?

VF a écrit:Qu’est ce que ça dit le voyant maintenant ? Il est passé au vert ?

oui depuis se matin!!!!

je le laisse sur la position moto et sur le flacon de neige????

Sur la position "moto" .
le "flocon de neige" , c'est pour recharger des grosses batteries de plus de 14Ah par temps froids .

   pour éviter ce genre de tracas   dès qu'on ne se sert plus de la moto plus de un moi , brancher le chargeur spécial  en permanence ca évite de vider la batterie au premier démarrage 
comme il m'est arriver a plusieurs fois  ,sinon s'ilme faut partie avec la moto rapidement   ,je branche mon chargeur auto   5 minutes en rapide   et je démarre avec le chargeur branché et ca démarre impect   ensuite en roulant la batterie va se rechargée toute seule et je l'ai fait a plusieurs reprises ..........
aller bonne recharge de batterie ..................
              SEB LE COYOTE