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Message par Benji Sam 15 Oct - 15:30

bonjour amigos auriez vous du grain à moudre
quelle machine entre ces deux
350 dr
350 xt
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Message par panpacific12430 Mar 18 Oct - 18:23

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Sur le papier, difficile de départager ces 2 Trails:
- 2 japonaises solides & fiables
- 350 / 4 temps / 4 soupapes / carburateur(s) / refroidissement par air
- environ 30 cv
- 130 kg en théorie  / 150 kg tous pleins faits
- Hauteur de selle 900 mm
- boite 6
- parfois difficile à redémarrer à chaud  Twisted Evil
- ........................................................................


La DR est plus moderne 1990 (esthétique et équipement ) / 1985 pour la XT
- La carrière de XT est plus courte (1985 / 1988), la moto n'a pas évolué
- DR succès commercial, carrière longue (1990/1999) ... plus facile à acheter, en occasion
- Beaucoup de pièces pour préparer la DR Enduro
- L'XT existe en Enduro (TTR Berthaux)

En occasion, la DR est plus chère
Le modèle DRSE est équipée du miraculeux "démarreur électrique "  Very Happy



A part du côté financier (en occasion), la XT sera distancée par la DR
 lol!



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Message par VF Mar 18 Oct - 19:10

Oui , la XT est plus vieillotte . Surtout au niveau partie cycle je pense .

PS : il me semble que Berthaux préparait aussi des 600XT .
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Message par Benji Mar 18 Oct - 20:42

merci les zamis pour ce regard
effectivement je préfère le dr

sinon cette am suis allé chez wild à castres pour la 1150
réglage culbuteurs, vidange tout le cicuit frein et vidanges centrale abs plus réinitialisation, réglage injection et synchro
la moto tourne beaucoup mieux c plus propre, plus rond
la centrale abs est à vidanger tous les 2 ans, c t à faire
121 euros pour cela, il est bon et vraiment pas cher
sinon sur place en refaisant la pression pneu arrière, l'air s'est mis à fuser par le pneu
une cheville de répa qui a lâché, le pneu avait été réparé ainsi et pas changé,
heureusement que c pas arrivé en roulant
du coup changt de pneu (pas grave c t prévu bientot)
c dangereux ça
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Message par VF Mar 18 Oct - 21:14

Normalement une réparation avec une cheville, doit être temporaire . Du moins c'est ce qui marqué dans le manuel d'utilisation . En principe la cheville devrait être remplacer par un "champignon" qui se pose de par l’intérieur du pneu . Mais peu de monde le font .
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Message par panpacific12430 Mar 18 Oct - 23:54

 " effectivement, je préfère le DR " Jeanben

Tu vas acheter un DR bientot ? ? ? ......... avec démarreur électrique  Question

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Message par SEB Mer 19 Oct - 0:11

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                   YAMAHA  XT350   plus vieille que la  dr350
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Message par SEB Mer 19 Oct - 0:18

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               Yamaha  xt350     caquie
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Message par panpacific12430 Mer 19 Oct - 16:25

La 350 DR est bourrée de qualité lol! .... moto idéale  Question

Des défauts, des failles, des tares ..... des absences, des vices, des inconvénients ...... affraid évidemment, ça sera à vous de les découvrir, en l'utilisant

Je peux vous dévoiler son talon d'Achille .....  Idea
- pour la DRS = démarrrage au kick capricieux  Twisted Evil
- pour la DRSE à démarreur électrique = .......................................... pas de Kick  lol!, en cas de chute en TT ( la batterie classique perd l'électrolyse ) ...................................................... au fond d'une cuvette Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad


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Message par VF Jeu 20 Oct - 19:55

Et voui , tous les 4T sont difficile a démarrer au kick .. sauf , si on a "le coup de main" . J'avais galérer un peu au début avec mon 600DR , mais après quelques temps , ça marché tout seul .
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Message par jako Jeu 20 Oct - 20:13

Suffit de bien comprendre le passage de la compression (une grosse et une plus petite ..)de l'utilisation du décompresseur si il y a ...de 'vider' le cylindre ,à chaud, des gaz accumulés ...et voila ...
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Message par SEB Jeu 20 Oct - 23:02

jako12 a écrit:Suffit de bien comprendre le passage de la compression (une grosse et une plus petite ..)de l'utilisation du décompresseur si il y a ...de 'vider' le cylindre ,à chaud, des gaz accumulés ...et voila ...
SI  CA  MERDE  COMME  LA  SUPER  Ténéré     600    pour le démarrage   avec  ca   cherry cherry cherry cherry cherry
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Message par VF Ven 21 Oct - 14:05

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Message par Benji Ven 21 Oct - 21:11

bon, aujourd'hui, j'ai admiré le mont blanc enneigé et les sommets de la vallée de la Maurienne, pris la route à 4h suis bien naze ce soir
mais j'ai pas fait que ça.......... Basketball Basketball Basketball Basketball Basketball Basketball Basketball Basketball Basketball Basketball
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Message par Benji Ven 21 Oct - 21:11

au fait j'ai pas trop fait de bruit ce matin ?
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Message par VF Ven 21 Oct - 21:27

jeanben a écrit:bon, aujourd'hui, j'ai admiré le mont blanc enneigé et les sommets de la vallée de la Maurienne, pris la route à 4h suis bien naze ce soir
mais j'ai pas fait que ça..........

Ah .

... t'avais pris la remorque a jako ?
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Message par Benji Ven 21 Oct - 21:29

heueueu oui, y voulait que je la promène un peu Suspect Suspect Suspect Suspect Suspect Suspect
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Message par VF Ven 21 Oct - 21:31

T'as bien fait . Les remorques, faut leurs faire prendre l'air .

Dis , tu nous met des photos ? ... de la "remorque" .
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Message par VF Ven 21 Oct - 21:40

jeanben a écrit:au fait j'ai pas trop fait de bruit ce matin ?

A ce sujet .... NE RECOMMENCE JAMAIS !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par PetitMonster Ven 21 Oct - 21:44

VF a écrit:
jeanben a écrit:au fait j'ai pas trop fait de bruit ce matin ?

A ce sujet .... NE RECOMMENCE JAMAIS !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ouaiiiii... Déjà que vous ronflez hein..  alors moins de bruit le matin....
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Message par Benji Ven 21 Oct - 21:47

une mz ou une zundapp j'ai failli en avoir parce que qd j'étais jeune j'étais fauché et c t les moins chères
bon, la remorque
parlons zan, constatant que j'étais un peu en surpoids à nouveau depuis quelques temps, j'ai décidé d'alléger l'ensemble cavalier et destroyer et j'ai commencé par le plus facile : la bête, la titine, l'ablette, j'ai rangé le xtz en sur embonpoint et vais me mettre au vélo
que voici voilou
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je suis heureux comme un grand fou, un vrai vélo, j'en reviens pas
et pour les esthètes, j'ai l'ensemble de toutes les pièces carosseries cligno etc d'origine, je peux la remettre comme en sortie usine
bref j'ai la banane sur le visage, me tarde d'y mettre bon pneu et régal
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Message par VF Ven 21 Oct - 21:51

Belle bête !!! T'as écouté "Panpasuki" , t'as en a trouvé une avec démarreur Z'electrique ! ..... FAINÉANT !
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Message par PetitMonster Ven 21 Oct - 21:52

Arnooooooo..... 
On va créer un FDMA dissident. le FDMADB
 le FDMADB Du Bitume, ou Des Bières.... Nan mais quesskecé c'te lubie d'acheter des mobylettes pour cailloux ?
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Message par jako Ven 21 Oct - 21:53

ho oui ...qu'elle est belle ...


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Message par jako Ven 21 Oct - 21:55

ce soir il m'est impossible de poster photos ...bouh ...
le vt voulait vous faire un petit coucou .....
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