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ça va Tracer

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Message par Benji Mer 25 Juil - 21:44

Il y a peu suis rentré des Alpes et encore une fois la Tiger m'a donné tellement de plaisir, mais aie aie aie le compteur km monte vite 61 000.
Alors quoi je fais moi qui roule pas mal. je la garde et à la fin de l'automne elle aura presque 80 000 et là elle vaudra plus rien et je ne pourrai plus la vendre pour me servir de sa valeur pour racheter ?
alors je décide de tenter de la revendre maintenant qu'elle vaut encore quek zeuros. je veux rester sur du 3 cylindres ou du 2, et après avoir raté une caponord et hésité à ht ce modèle (conso++ fiabilité ?)
je comprend que la prochaine, vu mon pouvoir d'achat qui va dégringoler sec, je ferai mieux de trouver une moto qui a peu de km, et puis pour une fois dans ma vie avoir un peu de techn moderne,, abs, tcs, et garder la position trail.
après moult recherches j'ai jeté mon dévolu sur la mt 09 tracer : 3 cylindres, abs,mode sport ou standard ou pluie, tcs (anti patinage anti weehling) b&quille centrale, et d'après tout ce que j'ai lu une grosse patate à tous les étages.

alors hier journée de ouf, et les 2 jours avants grosse prépa : parti à 6h30, severac mio, puis un blabla montpellier, un autre lyon, à 13h je desepérais d'arriver à prendre le tramway pour part dieu, la gare de Part Dieu, une fourmilière humaine, monstrueuse, invivable, est les trains ou les roulettes des milliers de valises qui font trembler le sol ? insécurité, inconfort, bruit, stress, comment peut on supporter tout cela.
tgv , à 16 30 h j'arrive enfin dans un lotissement au calme dans le jura. elle est là toute belle je fais à peine 6km d'essai, je regarde 2, 3 trucs, et je décide de la prendre. j'ai fais confiance, j'ai oublié d'etre vigilant sur pleins de détails importants à vérifier, trop fatigué ? j'étais ailleurs, la façon dont j'ai controlé la moto est du grand n'importe quoi, ça frise la mise en danger de soi meme. mais à priori le Dieu de la moto a été généreux avec moi, je brulerai un feu pour le remercier (zut déjà fait tout à l'heure)

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Message par Benji Mer 25 Juil - 21:51

bon j'ai trouvé une super occas, et au tel j'avais bien compris l'urgence financière du gars, alors j'ai proposé un prix bien bas par rapport a sa valeur actuelle. c donc la première raison qui m'a poussé à aller la voir et l'ht après cet énorme examen approfondi que je ne manquerais pas de faire (sic)
et la 2ième raison principale de cet achat est sur la phto ci-dessous
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Message par Benji Mer 25 Juil - 21:56

a 18 h j'ai posé mon cul sur la selle et j'ai retraversé la France entière pour rentrer 5h30 de route, jour, nuit, avec la fatigue de cette trop grosse journée, j'ai aprécié mi figue mi raisin, trop naze, marre de ces centaines de km dans la meme journée, mais j'ai pu constater plein de qualité à ce petit joujou et des défauts aussi mais
alors
alors
voilà
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Message par Benji Mer 25 Juil - 22:07

mt 09 tracer 2015 19100 km à l'achat, presque neuve, en super état, pas une griffure,
consommables ok à part pneu avant bientot tout le reste va bien. top case.
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20 kilos de moins que la tiger, hé bien sassissent, légère comme un vélo, partie cycle super sure et précise, et je peux le dire, ça tracte tout le temps, le son j'adore, en mode sport c du gros watt, sans le tcs tu lèves en 1 en 2 en 3. une fougue de ouf
bonne routière, accepte aussi la croisière.
bref bourrée de qualité et bonne technologie, mais c sur rapport à la tiger je perd en confort, la selle est rude après un long parcours, les repose pieds sont un peu plus en arrière, la bulle n'en a que le nom c un saute vent insuffisant pour ma taille meme si elle protège quand meme, bulle trop petite, je v très vite en ht une haute.
bref 5h30 de route et mal au cul au épaules, c une moto confortable mais moins que la tiger, suis sur qu'avec new bulle ça va déja etre bien mieux
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Message par VF Mer 25 Juil - 22:09

Félicitations ! Cool N'en v'la une de moderne a souhait .
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Message par bougnat Mer 25 Juil - 22:15

Bravo et félicitations pour ce nouveau 3 pattes.
La selle a l'air bien mince !
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Message par jako Mer 25 Juil - 22:17

Le courage !! de se taper toutes ces bornes pour rentrer au bercail dans la même journée !!!
Passion, quand tu nous tiens ..
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Message par Benji Mer 25 Juil - 22:17

c étonant mais pour avoir eu une selle bien mince sur la tiger et tout autant confortable, c pas forcément l"apisseur qui fait le confort
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Message par Benji Mer 25 Juil - 22:19

oui ça me fait drole, tout aujourd'hui je m'interroge sur ce choix ai-je bien fait ? est ce la moto que je garderai longtemps ?
en tout cas j'ai de la marge km pour le décider et de la marge sous si je veux la revendre, mais pour prendre quoi, la 1200 tiger reste trop cher la crostourer, la versys aussi
alors...
il va falloir que je m'y habitue c une moto plus âpre, demain je vais chercher le bon réglage fourche entre confort et fermeté, ainsi qu'un autre réglage amorto arrière.
et puis va falloir que je réfreine l'envie de tourner la poignée droite. j'aime bien le bloc compteur aussi, plein d'infos que j'avais pas avant.
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Message par jako Mer 25 Juil - 22:25

Hé Ben moi et marie , aujourd'hui on a fait 6 h de moto .. et marie qui n'avait pas récupéré par rapport à son travail fait que, là, elle en avait plein le dos ce soir ...
Grosse chaleur et le 80/heure ... boudi ....(en effet lorsqu'on roule plus ...vif, on reste alerte .. mais là .. on s'écroule ..
Avec Spielberg on sauvait Ryan..
Avec le 80 on sauve Davy ..
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Message par Benji Mer 25 Juil - 22:29

bref me tarde avoir fait plusieurs ballades pour etre moins inquiet rapport à ce choix modèle
je pense par contre que l'état de la moto est tel que le proprio me disait, excellent.
un autre trux j'arrive aux 20 000, donc normaly révision yam, j'ai regardé, y prévoit bougies, nettoyage filtre, vidange plus filtre, et syncro.
la syncro a été faite à 10 000, je me dis que c'est encore bon, et je pense tenter faire le reste moi meme, j'y arrivais sur la tiger, je devrais sur la tracer
quoique vous zan pensez
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Message par Benji Mer 25 Juil - 22:30

mais la tiger j'ai du mal, bcp bcp à ne plus l'avoir
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Message par Benji Mer 25 Juil - 22:32

jako a écrit:Le courage !! de se taper toutes ces bornes pour rentrer au bercail dans la même journée !!!
Passion, quand tu nous tiens ..
t"as raison, je le ferai plus, hier les 200 derniers, de nuit, ras le bol
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Message par Benji Mer 25 Juil - 22:39

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Message par Tallman91 Jeu 26 Juil - 1:13

félicitation, elle est splendide
Very Happy
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Message par VF Jeu 26 Juil - 19:15

Benji a écrit:
un autre trux j'arrive aux 20 000, donc normaly révision yam, j'ai regardé, y prévoit bougies, nettoyage filtre, vidange plus filtre, et syncro.
la syncro a été faite à 10 000, je me dis que c'est encore bon, et je pense tenter faire le reste moi meme, j'y arrivais sur la tiger, je devrais sur la tracer
quoique vous zan pensez

Que si t'essaye pas , tu risque pas d'y arriver . Doit y avoir une RMT de dispo pour ce modèle maintenant .
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Message par bougnat Jeu 26 Juil - 19:21

C'est joli les fourreaux de fourche dorés.
Comme l'africa...

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Message par bougnat Jeu 26 Juil - 19:33

Je vois pas de zone rouge sur le compte-tour.
Il prend 13 émille tours ce moulin?

En fait c'est le roaster MT09 mais plus haut non?
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Message par ASTINA Jeu 26 Juil - 19:55

apres le blanc .... voici le noir

cool, tres belle becane, Felicitations cheers cheers

Bon, toujours interressé par un topo sur les huileurs de chaine ?

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Message par Benji Jeu 26 Juil - 20:05

huileurs de chaine oui
merci, oui c chouette les fourreaux, ya une option fourreaux bleus et jantes itou, mais là je voulais éviter.
entrée en zone rouge à 11.500
c'est la base du mt 09, plus long, et tete de fourche

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Message par Benji Jeu 26 Juil - 20:18

PUUUUU NOM DE DIOUOUOUOUOUIOU

bon today j'ai bien bossé, je continue la découverte à travers diverses manip. j'peux plus la nettoyer peut pas faire+propre

j'ai réglé la hauteur de selle, super ça me va comme un gant (normal à mio) suis tout a coup très bien installé, j'ai réglé la fourche dans les deux sens et l'amortissement arrière aussi, je pense après essai de ce soir avoir trouvé un bon compromis fermeté/confort.
mais l'essai de ce soir portait sur une toute autre manip
j'ai passé la bête en full,manip un fil et manip avec les boutons sur le bloc compteur. (merci les tutos du forum mt09..net) pour ceux qui sont curieux je peux mettre le lien du tuto)
hé bé, suis parti essayer, et c pas du bois qu'elle envoie maintenant si tu ouvres, c des troncs d'arbres, ça arrache fort, le tcs bosse dur
je v ignorer maintenant le mode A le mode standard est d"jà très très fourni, j'ai testé aussi si suspensions pas mole à haute vitesse
à 3x60 (+10) la moto est très stable, et on est à 7000 tr
bref ce mode full ne manque pas d'ouverture (hein freddy)
j'ai un grand sourire dedans et dehors, maintenant v rouler avec esprit ballade pour voir si cette moto est bien pour cela.
c fou car je suis encore dubitatif sur cet achat, j'ai tant de plaisir avec la tiger, je ne sais pas encore si j'ai fait bon choix
à part en technologie embarquée et agrément moulbif, il va me falloir du temps pour etre sur de mon choix, mais je crois qu'à chaque fois samféça
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Message par VF Jeu 26 Juil - 20:56

Benji a écrit:
j'ai un grand sourire dedans et dehors,

Hi! Hi! Laughing

( hi! hi! ) Neutral
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Message par jako Ven 27 Juil - 7:05

Benji a toujours bien apprécié les motos de gendarme .. c' est bien ce modèle qu'ils ont ?
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Message par Benji Ven 27 Juil - 7:08

puuuuuuu c vrai ça, j'ai raté ma voc
bon v boucler gorges puis celle de jonte
achat de pain à meyrueis
et descente par dourbies au marché à mio
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Message par bougnat Ven 27 Juil - 8:24

jako a écrit:Benji a toujours bien apprécié  les motos de gendarme .. c' est bien ce modèle qu'ils ont ?

Oui c'est ce modèle mais je ne sais pas si ils ont l'autorisation de rouler avec. Il y avait eu des soucis suite à un accident d'un gendarme motard.
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