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garrage d'anciennes motos dans le lot

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Message par SEB Ven 27 Jan - 22:59

clown   Ce jour en après midi ,  petite virés dans le lot  a coté de Montfaucon  avec un ami du
     forum pour visité un garrage bien caché  au  vigan   juste avant  gourdon   pour une 250 TT
     Arrivé  au dernier rond poing de Montfaucon  juste avant  l'A20    prendre la première a droite.
      Que des vieilles motos  de marques  des années 80/90   voila quelques exemples  :
          kawa gtr 1000 rouge avec valises  -  susuk  350 et 800 DR    une petite harley  vendue
          dominator  +  super Ténéré + transalp  -  kawa z1300 6 cylindres full injection  (pas a vendre )
          honda vfr 800    GPZ 500    ETC..   le garrage est plein a rabort et attends les clients..........
          casques neufs a gogo  + pneus neufs et occases  et divers ..le plus simple aller sur place ..
           le brocanteur du forum devras ètre intérèsser   surtout qu'il seras contacter par celui qui
           m'a transporter ..........  a la sortie du vigan a droite zone industrielle .......
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Message par SEB Ven 27 Jan - 23:10

Wink
Sourzat Moto
Concessionnaire moto DERBI KAWASAKI SUZUKI YAMAHA
zone industrielle
46300 Vigan (le)

[url=tel:0899954315]08 99 95 43 15 [/url]

sur la départementale  801  juste  a quelques pas de gourdon
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Message par VF Sam 28 Jan - 9:14

Je connais merci .
Petit garagiste de campagne qui vend les meme que l'on trouve a la pelle sur leboncoin ... mais 30% plus cher car (normalement) révisé .
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Message par SEB Dim 29 Jan - 11:01

Wink   J'oublier la vieille   suzuk   350dr  au vigan    avait un réservoir
hors norme   digne d'une super Ténéré   (profilé pour les jambes)
nègocier le prix et la prendre dans l'état  si pas préparer a la vente pour ceux qui savent bricolés .....................
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Message par VF Dim 29 Jan - 11:21

SEB a écrit:
nègocier le prix et la prendre dans l'état  si pas préparer a la vente pour ceux qui savent bricolés .....................

Après c'est normal que le gars les vendent un peu plus chères que les particuliers , c'est son gagne pain . Tout dépend de ce qu'il fait dessus , certains font consciencieusement une grosse révision , et d'autres changent juste la bougie et mettent une durite neuve pour faire voir qu'ils y ont touché .
Je ne me permettrais pas de porter un jugement sur ce cas là en particulier . Mais pour celui qui s'y connaît un peu , il vaut mieux acheter ce type de motos a des particuliers ( je veut dire : dans cette tranche de prix ) , et faire soi-même une révision . Avec les sous économisés , il y a "de quoi faire" . Cool
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