le retour du trail

bonjour garçons zé filles
vous avez vu le dernier ténéré le 700 on dirait bien sacré retour du trail
ça a l'air très efficace
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Retour du Trail , on sait pas , mais le fait est que chaque marques propose le sien maintenant.
Par contre une chose est sure , c'est que quand un nouveau modèle est mis a l'étude , sa déclinaison "Trail" est pensé en même temps . On retrouve un peu le même phénomène chez les constructeurs automobiles, qui décline chaque segments avec un modéle "SUV" ..
Ça doit être ça "l'optimisation des coûts en Recherche et Développements" .
Il est quand même loin le temps ou les nippons nous pondaient des moteurs et des cadres spécifiques pour un seul modèle ! On a gagné surement en fiabilité et performance , par contre question originalité .. ça frise l'encéphalogramme plat .

j'ai regardé +sieurs vidéos et lu quelques essais, c une machine que j'aimerais essayer
elle a l'air d'aller très bien en chemin
tum diras le drz me donne de réelles joies de ce coté là

Mmm ... ça doit être flippant d'emmener un tel outil dans les caillasses . (du coté du portefeuille je veux dire )

tu m'étonnes
bonjour le prix d'une cocotte

Elle est assez jolie dans son style, un vrai trail ! Si j'étais plus grand, elle pourrait me plaire... A voir aussi confort de selle, c'est très fin (très dur ?).

Je l'ai essayé, elle est vraiment super cette moto.
Moto en rodage (100 kilomètres) donc je l'ai pas poussé mais elle est légère, freine bien, moteur sympa avec un son de twin (calage du moteur à 270°).
Le moteur est coupleu , super souple et semble avoir de l'allonge.
Suspensions fermes mais pas trop; elle ne plonge pas trop au freinage (d'abord freiner un peu de l'arrière pour l'asseoir). Seuls les pneus sont trop typés chemins pour mon usage (routier à 95%) mais ils tiennent bien la route.
Position debout comme sur un enduro ou un gros VTT (idem CRF1000 Adventure sport).
La selle est fine et ferme; arrêt obligé au bout de 2 heures je pense.
Bref vraiment une bonne surprise qui me fait réfléchir...

intéressant tout ça

Tu peux l'essayer chez Yamaha à la Primaube. Faut venir avec le permis et bien entendu son matos de motard.

merci pour le tuyau je vais le faire car elle m'intéresse bcp

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Celle là me plairait bien !!
Tu vas sur le site de yam et tu peux la configurer comme tu le souhaites.

belle, a part énorme silencieux et bavette arrière

Hé oui ce sont l'énormes (euro 5 pour échappement et je sais pas laquelle pour la plaque d'immat).