les motos d'ultraritmo

rétrospective sur les différente moto que j'ai eu le long de ma jeunes

1er mobylette  Peugeot tlx  14ans le bonneur!!!! moteur de 103, tous les transfer retouché a la line mais chut le père ne le savais pas  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

deja une HONDA!!!!
la camino, je sais ce qui c'est passer dans ma téte pour acheter sa!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la mode des scooters
Peugeot buxy avec un kit 80cc retravailler pour mes soins 110km/h sa marcher bien
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

puis la mode des mécaboites
Yamaha DT 50cc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Aprilia  rs50, qui n'est pas rester longtemps un 50, mais un bon 80cc préparé, avec une préparation des carénages fait maison
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

puis fini le cap, on devient salarie et donc les finances change
donc passage au 4 roues
Polaris phenix 200cc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

l'année d'apres on passe a plus puissant
Polaris Trial boss 330
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

quelle années apres on rechange on passe au sportif!!!!
Yamaha Raptor 350
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on repasse sur la moto enduro, j'avais pas encore le gros cube mais chute j'ai rien dit
Gasgas 250 pampera, un béte cette moto, mon beau frère la encore
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

changement pour une vielle mamie "vf va être content"  
Yamaha TY 250 59n, moto vraiment sympa
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

dans le même style mais un plus ressent
Gasgas 125 de 2006 kité en 200cc, je la regrette vraiment
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

passage du fameux gros cube et donc achat d'une moto routière
Kawasaki Kle 500
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

puis ma honda NC700
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la prochaine je ne sais pas encore

La meilleure  

Les regrets  

Les remords  

Les galères  

La prochaine    

A+ Panpacific

ultraritmo a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 Je savais bien que tu avait un "bon fond" ! Suffisais de gratter un peu !

Ah les belles motos a carbus !

La TY c'était le modèle 83 ou 84 ?

VF a écrit:

ultraritmo a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 Je savais bien que tu avait un "bon fond" ! Suffisais de gratter un peu !

Ah les belles motos a carbus !

La TY c'était le modèle 83 ou 84 ?

1983 il me semble avec le réservoir un tôle, les modèles d'après avait le réservoir plastic

La meilleure   toute

Les regrets   le txt 2006

Les remords   le txt et le raptor

Les galères   le ty frien avant en magnésium cassé net dans un chemin, et impossible de trouver la pièce

La prochaine     ah sa je le sais même pas

ultraritmo a écrit:

1983 il me semble avec le réservoir un tôle, les modèles d'après avait le réservoir plastic

Tu aurais du la garder, ça ce faire rare ces bestioles .

VF a écrit:

ultraritmo a écrit:

1983 il me semble avec le réservoir un tôle, les modèles d'après avait le réservoir plastic

Tu aurais du la garder, ça ce faire rare ces bestioles .  

eh oui!!!!! mais j'ai déjà gagner des euros dessus, acheter 800euro en dépôt vente a Ruthène moto, revendu 1500euro 3ans après sur le coicoi!!!!

et puis il m'aurait fallut y refaire le piston car on entendé le jupe de piston claqué donc trop de jeu!!!!!

mais le 59n mono amortisseur sont moins rechercher que le celle avec les 2 amorto a l'arrière

bien l'historique !!!!
mais le 125 devait franchement être plus plaisant que le 250 dans les zones....
merci de nous faire participer à ton vécu..
par contre dans le champs en pente avec le quad..tu signaleras que le poteau électrique, au fond, il penche salement ...dangereux ça..

jako12 a écrit:
par contre dans le champs en pente avec le quad..tu signaleras que le poteau électrique, au fond, il penche salement ...dangereux ça..

C'est un fait : tu as toujours eu un penchant pour les engins atypique ...

jako12 a écrit:bien l'historique !!!!
mais le 125 devait franchement être plus plaisant que le 250 dans les zones....
merci de nous faire participer à ton vécu..
par contre dans le champs en pente avec le quad..tu signaleras que le poteau électrique, au fond, il penche salement ...dangereux ça..

le 125 trial même kité en 200 était une super moto! parfois je regarde les trials, le chois des motos est vaste, un gasgas 300 me tenterais bien

Tiens, j'ai jamais eu de Trial ...

L’épaisseur des selles ma toujours rebuté ...

VF a écrit:Tiens, j'ai jamais eu de Trial ...

L’épaisseur des selles ma toujours rebuté ...

j'ai jamais fait de la zone pure et dure, mais en balade c'est vraiment le pied, sa passe vraiment partout, moto de 70kg donc facile a bougé, entretien vraiment facile ,conso avec 4litre de mélange tu roule toute l'aprèm

Si ce genre d'outils ne passe pas, ... y a pas grand chose qui peut passer ... a part un sanglier peut être ...

attention je connais des mecs avec enduro qui te passe une bonne partie de zone de trial !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!monsieur jean francois molinié de severac entre autres ..