Re: projet sortie 2016

par jako Mer 24 Fév - 19:54

pourvu que cette photo ne fasse pas le tour du web!!!!

par ultraritmo Mer 24 Fév - 20:13

jako12 a écrit: est reposé ultrarot ...est en forme l'hiver ....

je me suis dégourdi les billettes cette aprèm, sa ma fait du bien

par jako Mer 24 Fév - 20:16

on voit..on voit...

par jako Jeu 25 Fév - 7:06

ulktraritmo, je pense tout les jours à toi en ce moment en faisant les moulages de pâques ..
du coup je voudrais savoir si tu es chocolat noir ou lacté ....
parce qu'il faut que je te fasse passer quelque chose ....cadeau...

par SEB Jeu 25 Fév - 22:59

Bonsoir a tous , je vois que ca cause gras , qui va sauver le pauvre rascal de tomber du mur ou alors quelq'un l'a enfermer et il est en train de s'échapper aaaa++++ pour la suite ..............
XXXXXX SEB XXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXX

par alain Ven 26 Fév - 10:02

ultraritmo a écrit:
alain a écrit:S'il y en a qui sont intéressés je pars de Villef vers 11h via Agen voir la H2R chez 100% kawa. Prière de me contacter sur portable svp au cas ou......

tu sais elle est a rodez chez dafy moto c'est moins loin

Non non elle est pas chez dafy moto suis passé les voir quand je suis allé retirer le dvd, la h2 oui ils devaient en rentrer une mais la H2R c'est spécial il n'y aura pas d'homologation en France. 300 exemplaires dans le monde, 385 km/heure en pointe, 326 ch version de base, 263 lires d'air/seconde à l'entrée du turbo, tout ça pour une cylindrée d'un peu moins de 1000 cm3. Un véritable bijou hors normes... AH j'oubliais le tarif 55000€ j'ai eu le justificatif de son prix et finalement ça peut se comprendre. J'envoie les photos incessamment sous peu.

par ultraritmo Ven 26 Fév - 17:16

alain a écrit:
ultraritmo a écrit:
alain a écrit:S'il y en a qui sont intéressés je pars de Villef vers 11h via Agen voir la H2R chez 100% kawa. Prière de me contacter sur portable svp au cas ou......

tu sais elle est a rodez chez dafy moto c'est moins loin

Non non elle est pas chez dafy moto suis passé les voir quand je suis allé retirer le dvd, la h2 oui ils devaient en rentrer une mais la H2R c'est spécial il n'y aura pas d'homologation en France. 300 exemplaires dans le monde, 385 km/heure en pointe, 326 ch version de base, 263 lires d'air/seconde à l'entrée du turbo, tout ça pour une cylindrée d'un peu moins de 1000 cm3. Un véritable bijou hors normes... AH j'oubliais le tarif 55000€ j'ai eu le justificatif de son prix et finalement ça peut se comprendre. J'envoie les photos incessamment sous peu.

exact il on rentré que la H2!!!!!
200cv
300km/h
26.000€

par VF Ven 26 Fév - 17:18

pô cher .. Cool

par jako Ven 26 Fév - 22:51

Bon c'est très bien tout ça ....mais vous pensez sincèrement que 200 cv sur un deux roues c'est vraiment utile ????? avec 60 cv je prends mon pieds , totalement ...avec 100 cv je suis sans arrêt en dessus des possibilités qu'offrent nos routes (et je parle pas de la limitation de vitesse ...)c'est un peu comme si vous preniez un semi remorque pour aller chercher une baguette de pain ...c'est pas un peu ridicule ????

par gargamel12 Sam 27 Fév - 4:43

je pense que la h2r est une vitrine technologique un peu à l'image du nr honda( moto aux pistons ovales)

par alain Sam 27 Fév - 19:02

jako12 a écrit:Bon c'est très bien tout ça ....mais vous pensez sincèrement que 200 cv sur un deux roues c'est vraiment utile ????? avec 60 cv je prends mon pieds , totalement ...avec 100 cv je suis sans arrêt en dessus des possibilités qu'offrent nos routes (et je parle pas de la limitation de vitesse ...)c'est un peu comme si vous preniez un semi remorque pour aller chercher une baguette de pain ...c'est pas un peu ridicule ????

Ouais t'as raison JAKO mais c'est un truc que tu dois au moins voir et entendre une fois dans ta vie... Pour ne pas te reprocher à la fin de tes vieux jours: ET MERDE JE L'AI JAMAIS VUE NI ENTENDUE......

par alain Sam 27 Fév - 19:42

gargamel12 a écrit:je pense que la h2r est une vitrine technologique un peu à l'image du nr honda( moto aux pistons ovales)

Alors je complète un peu d'après les infos que j'ai eu:

Son prix est onéreux car la technologie développé sur ce modèle vient à la source de plusieurs technologies discutées comparées rassemblées dans divers domaines Kawa à savoir par exemple qu'ils ont rassemblés les ingénieurs de l'air(aérodynamisme, aviation), de la mer, de la terre, de l'eau..... pour construire ce projet au départ imaginé par le "boss", un vrai passionné. D'après les infos cette machine est tellement synchronisée et tellement bien réglée(anti patinage/accélération/injection) que tu peux accélérer de 0 à plein gaz sans ressentir la moindre vibration avec un effet collage au fond du siège ainsi que sur le bitume qui est phénoménal. 2,7 seconde de 0 à 100 kms/h départ arrêté....Alors je pense que sur circuit elle doit pouvoir ternir son rang...

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par jako Sam 27 Fév - 19:47

oui oui c'est bien vrai que c'est exceptionnel ..
il vont la faire rouler ou ?

par srv Dim 28 Fév - 6:46

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Merci pour la photo mais la bécane est pas encore terrible,
maintenant elle a un nouveau guidon, une ligne d'échappement inox Jama,
des caches culbus arrondis et 2 joints spi de fourche (mais ça ce voit pas).

Elle a recommencé à faire sa bécheuse, plus d'allumage Evil or Very Mad

j'ai passé longtemps à chercher, démonter toutes les fiches électriques que je trouvais
pour les passer au nettoyant contact et depuis ça marche.

Mais je ne sais pas d'où venait le problème et je crains une récidive Suspect

par VF Dim 28 Fév - 10:19

srv a écrit:

Elle a recommencé à faire sa bécheuse, plus d'allumage
j'ai passé longtemps à chercher, démonter toutes les fiches électriques que je trouvais
pour les passer au nettoyant contact et depuis ça marche.

Mais je ne sais pas d'où venait le problème et je crains une récidive

je pencherais pour un problème au niveau du contacteur a clé , qui te couperait l'alimentation de la bobine ... scratch

par srv Dim 28 Fév - 10:49

VF a écrit:
srv a écrit:

Elle a recommencé à faire sa bécheuse, plus d'allumage
j'ai passé longtemps à chercher, démonter toutes les fiches électriques que je trouvais
pour les passer au nettoyant contact et depuis ça marche.

Mais je ne sais pas d'où venait le problème et je crains une récidive

je pencherais pour un problème au niveau du contacteur a clé , qui te couperait l'alimentation de la bobine ...

C'est pas un problème de coupe circuit sinon pas de démarreur sur la Bm.
J'avais 12V à la bobine,
A chaque fois que je coupais le contact j'avais une étincelle aux bougies!
Donc je pense que le circuit d'allumage était ok.

Peut être un mauvais contact entre la canette d'allumage (capteur à effet Hall) et le cdi,
j'avais pourtant vérifié la continuité des fils
et les tensions d'alimentation
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Tout était bon!
mais pas d'étincelle... Evil or Very Mad

J'ai aussi un contrôleur de canette qui m'indiquait que tout allait bien...

par VF Dim 28 Fév - 10:57

L'entrefer est bon sur les capteurs d'allumage ?
Je te demande ça car un collégue sur un autre forum avait eu un problème similaire sur un 750XS . En montant en température , l'entrefer diminuait jusqu’à couper l'allumage ( et repartait après avoir laisser refroidir ) . Il pouvait faire 100 km , ou bien seulement 10 , c'était assez aléatoire ..

par srv Dim 28 Fév - 11:25

C'est quoi l'entrefer? Smile

Le machin (la coupelle) qui tourne? Very Happy

C'est quasi inaccessible, faut tout ouvrir et le remontage est (très) délicat.
Le problème était aussi à froid.

Une photo prise à l'instant
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Merci en tout cas VF de t'intéresser à mon problème,
c'est sympa drunken

par VF Dim 28 Fév - 11:33

srv a écrit:C'est quoi l'entrefer?

"L'entrefer" , c'est la distance (ou le "jeu" si tu préfére) entre le rotor d'allumage et les capteurs a effet Hall .

Trop loin , et le capteur ne capte pas , ... et trop près non plus ! Bon normalement, si c'est bien foutu (comme sur une japonaise Laughing

), c'est in-dé-ré-glable !

Par contre un "faux-rond" du rotor , ou du jeu dans l'axe du vilo , peuvent avoir une influence .

par srv Dim 28 Fév - 11:42

Sur la Bm c'est très mal foutu, inaccessible et pas réglable.

C'est planqué au fond d'une canette avec au dessus le système mécanique d'avance...
Le top

par VF Dim 28 Fév - 11:53

Pas glop ..

Sur une Z , tu dévisse deux BTR et tu y a accés "pleine bille" :

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par ultraritmo Mar 1 Mar - 20:04

une autre balade a faire sur une journée

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