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Message par panpacific12430 Jeu 28 Jan - 14:08

[b


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Message par VF Jeu 28 Jan - 18:24

intéressant tout ça ! Cool
Ça me "gratte" des fois de reprendre une Enduro . Mais je n'investirais pas dans un 250 4t (trop chiant a entretenir pour trouver les pièces ), par contre un 350DR je dis pas non ... un jour ...

Mais dis moi Hervé , doit-on en conclure que tu passe l'hiver a te vautrer dans la boue avec le 200DTR ???? Et la Pacific alors ?
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Message par jako Jeu 28 Jan - 21:46

Non non rien de tout cela ..c'est sa trés belle sœur qui l'occupe ....
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Message par ultraritmo Ven 29 Jan - 7:28

le TTR est une valeur sure, moto fiable et économique et de plus un vrai tracteur
un poids plume,
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Message par panpacific12430 Ven 29 Jan - 10:55

.


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Message par jako Ven 29 Jan - 12:44

en 2 temps il y a le 250 rh mais panpacific va encore me donner des coups sur la tête ...parce que il aime pas trop les suzuk ...
entre moi et tmaxer le 250 rh ..qu'est ce qu'il en a pris dans la gueule ...et aprés il est partit dans une ferme ou il tourne encore sans que le moteur ne soit jamais ouvert ..et je sais pas à combien il en est de kms le povre ....


Dernière édition par jako12 le Ven 29 Jan - 12:52, édité 1 fois
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Message par jako Ven 29 Jan - 12:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ( 60000kms..)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (75 000 kms..)
on arrive à les faire durer ....
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Message par VF Ven 29 Jan - 19:44

Et puis des moteurs y en a la pelle ....
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