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VF et son nouveau "peu-neu"

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Message par VF Sam 18 Avr - 15:41

Enfin reçu ! :

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D'abord démonter la roue, mais pour ça faut je remonte la béquille centrale (enlevée pour cause de frottement intempestif sur le goudron ..).

ET bien sur , pour monter la béquille ... faut démonter les pots . Razz

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Maintenant ce seras plus facile :

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Et v'la :

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Bon , le plus pénible : décoller le pneu de la jante .
Mais avec l'outil "especial-decolle-peu-neu" (breveté S.G.D.G), ça va tout seul .
Le coté gauche :

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Et le droit :

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Maintenant avec les démonte-pneu .
La "face Nord" :

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Et la "face Sud" .
D'abord déboîter juste un poil :

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Et tirer d'un coup sec ! :

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Laughing  Fallait bien y passer :

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On remonte .
Un peu de pâte maison ( des copeaux de savon de Marseille avec tout petit peu d'eau ) :

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Le coté le plus facile a remonter :

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Avant de finir, s'assurer que le repère peint sur le pneu, soit en face de la valve :

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Et avec un peu de méthode, ça rentre tout seul :

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Reste plus qu'a gonfler pour le mettre bien en place :

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Chose superflue sur une roue AR, je fait quand même l'équilibrage. Histoire de préserver les roulements :

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"Trente grammes plus tard" :

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Voilà une roue prête a affronter la vallée du Tarn ! :

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Faudra juste que je le rôde un peu ...
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Message par pollux12pc Sam 18 Avr - 22:52

Bravo tu as fait ça à l'ancienne, ça change entre le neut et l'autre !! tu l'a attendu longtemps la livraison ??

pollux12pc

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Message par panpacific12430 Sam 18 Avr - 23:19

Beau boulot de pro, VF I love you

J'ai aussi un décolle pneu maison depuis que Dafy m'est monté un pneu à l'envers
Pour sortir le pneu, j'utilise un maillet  affraid

Je pensais que le pneu arrière ne s'équilibrait pas ? !

Peux-tu nous donner plus de renseignements sur le pneu ?
- dimensions
- marque / modèle /type
- prix
- kilométrage effectué
- avis, commentaires
- pourquoi le même pneu
- ...........................................................

A+ Panpacific

panpacific12430

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Message par VF Dim 19 Avr - 9:06

Bah, pour le pneu, c'est rien d’exceptionnel :

C'est du 130/90/16 , la marque : FullBoreUSA (marque Japonaise fabriqué en Corée (du Sud, je précise Laughing )

Le prix : 77 euros livré . Le précedend a fait environ 8000 km (j'avais pris une gomme tendre)

Il s'est usé vite , y a pas photo . Mais y a quand même une centaine de chevaux a faire passer , + le poids conséquent du bestiau, + le couple important de ce moteur ( même si c'est un 4 en ligne ..). Après, je ne vais pas me lancer dans des explications "fumeuse" du genre : " Ce pneu est un bon compromis entre usage-ville-autoroute-chemin vicinaux-piste-que-ça-dépend-de-la-force-du-vent-et-de-l'age-de-ta-grand-mère ".
Non pas de cela, je suis un poireau moyen qui fait de la moto quand il a le temps et qu'il fait beau . Bref, je n'ai jamais eu de surprise avec, pas de décrochage intempestif ( ni de l'avant, ni de l'arrière) ...Donc j'ai repris le même avec une gomme (normalement) plus dure .
Et puis comme je te disais l'autre jour, vu que je vais bientôt rouler aussi avec la "7 et demi", ça m'économiseras les pneus sur celle là.
"Radin je suis" comme dirais le jeune Padawan Lopmop  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par ultraritmo Dim 19 Avr - 9:11

super boulot!!!! il était temps de le charger Very Happy
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Message par VF Dim 19 Avr - 9:20

ultraritmo a écrit:super boulot!!!! il était temps de le charger Very Happy

Ah! t'as remarqué aussi . Laughing
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Message par vincenzo1312 Dim 19 Avr - 12:57

Et tout ca en prenant des photos,franchement chapeau santa
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Message par VF Dim 19 Avr - 15:26

C'est mon fils aîné qui m'a fait cadeau d'un trépied pour appareil photo. Tu règle l'appareil , tu lance le retardateur, tu prend la pose et "clic-clac" c'est dans la boîte !
C'est du boulot , mais c'est pour la bonne cause . Very Happy
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