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Message par Tallman91 Lun 2 Oct - 13:39

Bonjour

Je m'appelle Pascal
J'ai 48 ans et j'habite Mehun sur Yèvre petite commune entre Bourges et Vierzon dans le Cher (18)

Je suis Motard depuis plus de 30 ans...
J'ai eu quelques motos comme vf750f (acheté avec ma première paye)
650 Dominator, 600 gsxr Srad, 1000 FZR.

Actuellement je suis en possession de deux 750 VFF de 1984 que je restaure...
Une rouge (qui est devenue bleue) et une noire et rouge que j'utilise régulièrement.
D'ailleurs c'est comme ça que j'ai découvert votre forum l'année dernière.

Je posterai prochainement des photos

Amitiés Motards ...... Pascal
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Message par VF Lun 2 Oct - 19:25

Bonjour Tallman, et bienvenue .

Je possède également une 750VFF de 1983 ( mais avec un moteur de 1984 ) ... que tu doit connaître déjà car elle t'as fait atterrir ici . Laughing

Dans la lignée des V4 , j'ai eu aussi une 750VFS , que je regrette énormément :

Salut, rapide présentation 19_610

Je "donne" aussi dans la Kawa des années 80 , mais ça se fait rare ( et cher ! ) .

J'adore le caractère de ces V4 honda , ce sont des moteurs multi-facettes : tu peut enrouler tranquille comme avec un twin , mais tu peut aussi passer les 6000trs/mn et te croire en championnat d'endurance ( dans les années 80 bien sur ! lol!  ) .

N'hésite pas a nous parler de tes machines , ici on adore ça !

PS : je m'appelle aussi Pascal , mais ici tout le monde m'appelle "VF" ... je sait pas pourquoi d'ailleurs ...
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Message par jako Lun 2 Oct - 22:40

Ha ? on t'appelle vf ? curieux ca ....
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Message par arno 12 Mar 3 Oct - 13:00

Bienvenue Pascal....
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Message par Tallman91 Mar 3 Oct - 20:06

Merci

Sur mes deux VF celui que j'ai fait repeindre et actuellement en pièces détachés car j'avais un léger claquement. Après avoir changé la chaine de distribution, ça a continué, j'ai tout ouvert car après mure réflection et avis d'expert(car je suis un jeune auto didacte de la mécanique ) il s'avère que cela vient des coussinets de vilebrequin..... donc tout ouvert pour en remettre des neufs mais actuellement il m'en manque 6 sur 16 (2 bielles et 4 villo) malgré des recherches chez les spécialistes (DDmototeam CMSNL...).

Dés que possible je vous mets des photos.
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Message par VF Mar 3 Oct - 20:45

Comment as-tu fait pour choisir l'épaisseur des coussinets ? Avec la méthode du plastiguage , ou bien celle moins "orthodoxe" du fil d'étain ?
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Message par jako Mar 3 Oct - 21:53

Zut pour arriver à suivre , va falloir encore passer une heure sur le net pour essayer de trouver l'explication du plasticage et du fil d'étain ..
Déjà la derniere fois avec le moteur à eau ....
Enfin bon, on est curieux ou pas ...
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Message par VF Mar 3 Oct - 22:09

Le plastiguage c'est l'action de mesurer le jeu entre la tête de bielle et son maneton . De maniére a monter des coussinet qui aient l'épaisseur adéquate . En fait c'est un espece de fil en plastique que met a la place des coussinets , tu monte la bielle sur le maneton , tu serre, et tu l'enlève : Le fil s'est aplati , alors avec l'aide d'un gabarit , tu "lit" l'épaisseur que doivent faire les coussinets .

La méthode du pauvre c'est la même chose mais avec du fil d'étain , tu mesure ensuite l’épaisseur du fil écrasé avec un pied a coulisse . Mais c'est moins précis .
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Message par jako Mar 3 Oct - 22:11

Merci ...tu m'as évité des recherches ... Very Happy
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Message par Tallman91 Mar 3 Oct - 23:05

plus simple que ça .... Revue technique et recherche des couleurs et des référence correspondantes par rapport aux lettres et au chiffres marqués sur le villo, le bloc et les bielles
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Message par PetitMonster Mer 4 Oct - 8:05

Bienvenu Pascal (le nouveau)

ah ben là on a pas fini d'écouter les deux Pascal (on dit des Pascaux ?) parler de kikous et de trucs qui se modifient et qui se bidulisent en faisant du démontage remontage...
Moi je crois que VF a un clone !
Comment on va faire quand on va parler de la VF à VF ? et qu'on va demander lequel ? et qu'on va répondre "et ben ... Pascal, celui qui à une VF..."
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Message par Tallman91 Mer 4 Oct - 16:15

T'inquiètes paupiette Very Happy

Je suis beaucoup moins qualifié que VF.... Je débute dans la mécanique et j'apprends au fure et à mesure.... Une revue technique, un appareil photo des feuilles et un stylo pour tout noter...

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Message par VF Mer 4 Oct - 19:20

Houlà ! Qualifié , je le suis : j'ai fait BAC moins 3 . Laughing
J'avais un prof de math en quatrième qui m'avait pronostiqué une vie misérable . Quand j'ai mal aux dents , je ne suis pas loin de penser qu'il avait raison .. Wink

Pour en revenir aux coussinet de bielles : la couleur était toujours visible sur la tranche ?

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Message par Tallman91 Jeu 5 Oct - 23:32

Moi BAC -2 et moi c'est une prof de français en 5éme qui avait dit à ma mère, je cite : " il n'arrivera jamais à rien c'est un garçon".

Pour les couleurs je me suis référé au tableau de référence de la RMT et du manuel d'atelier.
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Message par Tallman91 Jeu 5 Oct - 23:46

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Celle avec laquelle je roule actuellement .... Ca ne se voit pas mais elle a le réservoir enfoncé et plusieurs défauts esthétiques.
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Message par Tallman91 Ven 6 Oct - 0:08

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Message par VF Ven 6 Oct - 16:51

En rouge et noir ( non je ne chante pas ! ) on en voit pas des masses .
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Message par VF Ven 1 Déc - 22:51

La tige d'embrayage est marquée .. faudrait la retourner au remontage .
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Message par ultraritmo Sam 2 Déc - 20:38

salut à toi!

oh putin un autre mécano!!!! VF tu a de la concurrence
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