La nouvelle Goldwing???

Moi de mauvaise foi? ???? Non jamais!!!! Des fois j'ai mal au foi mais ma foix je vous en parlerai une autre fois....

jako a écrit:.j'ai eu la 1200 interstate....

Je pensais que tu avait eu l' Aspencade jako...

Oui l'aspencade version américaine...

Ah ok...

J'avais le compteur différent mais il parlait en km/h quand même pas en miles ...
Et puis elle était bicolore , j'ignore si c'était la peinture courante ...
Suspension réglable en roulant, autoradio/cb dont le son se réglait tout seul en fonction de la vitesse ...et puis je me rappel plus trop bien ..
Le spécialiste Macke moto m'avait indiqué que ce n'était pas le modèle habituel ...
Et au fait ...elle ne m'empêchait pas trop d'arsouiller....
Je l'ai gardé juste le temps de voir ce que c'était (et j'ai roulé tout un hiver avec ..) en fait c'était une affaire financière ...
J'en garde un très bon souvenir ....comme toutes !!sauf le tw !

VF a écrit:T'as vu Arno ? Y a honda qui copie BM !!

C'est BM qui a copié la Honda elf ou s'en est fortement inspiré.
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Chuuuuuuttttt !!!!!! Tu nous casse le mythe là ...

bougnat a écrit:

VF a écrit:T'as vu Arno ? Y a honda qui copie BM !!

C'est BM qui a copié la Honda elf ou s'en est fortement inspiré.
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ET PAFFF !!!!

Les français ont de bonnes idées technologiques ...par contre il y a  rien faire ...les petites entreprises sont irrémédiablement à la ramasse en France ...fabriquer une moto en France, c'est vouer à l'échec d'avance ...

J'ai essayé récemment ( pour me faire du mal) la 1500 et la 1800...

Ça accélère bien quand même, et j'avoue que c'est très facile à tenir.... du moins pour mon faible niveau de pilotage.

Le centre de gravité est très bas... et le bruit du moteur est un feulement très doux.

Bref..... y'a que les sousous qui me manquent........et l'accord implicite de la patronne qui ne voit en la moto que ma "maîtresse"....

On en est tous là......

Pour les soussous je parle... la patronne...elle m'embête pas.

ASTINA a écrit:.....et l'accord implicite de la patronne qui ne voit en la moto que ma "maîtresse"....

Ah , toi aussi ..

ya des jours j'aime mon célibat héhéhé

Me To!!!

M'en fout ... je compense avec mes six maîtresses .. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

demain je v reperer une ballade courte (enfin par rapport à samedi) pour une am ou une journée courte
du coté de vimenet lassout coussergue ste Eulalie etc etc je vesssayer de trouver un bo parcours

C'est pas trop l'endroit pour en parler , mais j'ai aussi un petit projet qui me "gratouille" .

Question : vous en pensez quoi des Gold 1200 ?

mis à part Jako, vous avez des retours d’expériences dessus ?

car je me dis qu'un échange est éventuellement possible..... pour une valeur similaire...

Qu'es tu as en echange ?

là pour le coup Astina sur la 1200 il y a une courroie de distri me semble t-il...

Effectivepment, la courroie se change tout les 40 000 kms, mais ca vaut pas grand chose.... environ 40 euros...

Un Xjr de 1997 avec ou sans carenage selon ce que veut la personne..... je me "tate" encore....

Faut voir l'état des machines . Dans un échange , faut que tout le monde y trouve son compte , c'est pas évident .
Le dernier en date que j'ai fait , c’était un 125 en état de marche contre un 800 "pas en état de marche" . Valable , uniquement quand tu te fait la mécanique , sinon vaut mieux aller se coucher .

Les 1200 sur le marché de l"occaze sont souvent très kilometrées .... toutes les gold le sont d'ailleurs mais l'avantage avec se genre de motos c'est que les entretiens sont généralement bien suivis.

En fin de journée ça doit quand même peser dans les bras.