vu sur le bon coin
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Benji- Messages : 6970
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Benji- Messages : 6970
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Benji- Messages : 6970
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Benji- Messages : 6970
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Re: vu sur le bon coin
C'est complètement hors de prix les vieux cyclos .
La fantic je l'ai lorgné un moment, jusqu'à ce que je tombe sur la montesa .
La fantic je l'ai lorgné un moment, jusqu'à ce que je tombe sur la montesa .
Re: vu sur le bon coin
oui les prix sont fous quant au fantic....................
Benji- Messages : 6970
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Re: vu sur le bon coin
Le fantic , t'en aura que pour ton argent . Faut pas s'attendre a une merveille , mais si ce n'est pour essayer , ça ne vaut pas la peine non plus d'y foutre "des cents et des milles" .
Re: vu sur le bon coin
je suis dans le questionnement par rapport a une trial, pour l'instant
Benji- Messages : 6970
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Re: vu sur le bon coin
Ça dépend si tu compte en faire souvent ou pas ..
Perso , si j'en ai pris une a pas cher, c'est que je vais la sortir que deux ou trois fois ... après je la revendrais .
Perso , si j'en ai pris une a pas cher, c'est que je vais la sortir que deux ou trois fois ... après je la revendrais .
Re: vu sur le bon coin
ça se revend ?
Benji- Messages : 6970
Date d'inscription : 30/05/2015
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Localisation : le clapier
Re: vu sur le bon coin
Heu... de préférence prendre une homologuée ...
jako- Messages : 8888
Date d'inscription : 10/04/2015
Re: vu sur le bon coin
je la connaissais pas la 250 moteur rotatif hercules ...
Je connaissais la Suzuki R E5 ... on m'a tjrs dit que c'était la seule moto moteur rotatif construite industriellement ...
Dans un musée en Vendée j'ai vu une gs moteur rotatif ..
Je connaissais la Suzuki R E5 ... on m'a tjrs dit que c'était la seule moto moteur rotatif construite industriellement ...
Dans un musée en Vendée j'ai vu une gs moteur rotatif ..
jako- Messages : 8888
Date d'inscription : 10/04/2015
Re: vu sur le bon coin
Oui oui ..
J'avais vu aussi une monoplace de circuit avec moteur de Panhard ...
J'avais vu aussi une monoplace de circuit avec moteur de Panhard ...
jako- Messages : 8888
Date d'inscription : 10/04/2015
Re: vu sur le bon coin
Par contre sur la cylindrée il y a contreverse : les 250cm3 correspondant au volume au moment de l'admission , mais il faudrait en théorie additionner les volumes au moment de la combustion et a l'échappement .
C'est a cause de celà que ce moteur n'a jamais pu être toléré en compétition , personne n'était d'accord sur la cylindrée ..
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C'est a cause de celà que ce moteur n'a jamais pu être toléré en compétition , personne n'était d'accord sur la cylindrée ..
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