après 8 mois de blizzard

après cette épisode hivernal, la dr ayant roulé dans l'eau, la boue, la poussière avzait besoin d'une remise en forme printanière
alors, démontage, nettoyage
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verification des roulements, des rayons, vidange, graissage axes, protect de la partie elec, filtres
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un bon ponçage, un appret, et une peinture, la voila rajeunie et en forme
suis content, malgré tout ce qu'elle endure, je n'ai trouvé aucune soucis aux roulements rayons etc
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j'ai fini la cagiva itou, j'ai maintenant 2 roues complètes en enduro et 2 en trails
j'ai galéré pour la vidange de fourche, en mettant les memes quantités dans chaque tube (arriver à 16 cm coté gauche),
le niveau n'arrive pas au meme endroit à droite, et les ressort ont une différence sur la partie en bas dans la fourche, la tete de ressort n'est pas la meme
mais maintenant la fourche fonctionne bien

Benji a écrit:
j'ai galéré pour la vidange de fourche, en mettant les memes quantités dans chaque tube (arriver à 16 cm coté gauche),
le niveau n'arrive pas au meme endroit à droite, et les ressort ont une différence sur la partie en bas dans la fourche, la tete de ressort n'est pas la meme

Sur la "Quand-j'y-va" ? .. fourche Païoli je présume ?

késako pas aïoli je c pas vf je c meme pas ou trouver l'info je v chercher qd meme

"Païoli" c"est la marque . J'en ai une sur la 314 : ressorts inégaux , un tube travaille en compression , et l'autre en détente .

je comprend mieux l'affaire, c pour ça, du coup j'ai mis meme quantité à droite qu"à gauche, et ça fonctionne, j'ai mis de la 20, je pense j'aurais du mettre de la 15, ce qui est sur c qu'elle talonnera pas et je la sens bien fiable en chemin

c intéressant comme système ?

Benji a écrit:c intéressant comme système ?

Je crois que c'est le même principe sur les fourche de VTT .

8 mois de blizzard, faudrait il les regretter, après un bo périple au salagou, la semaine dernière
deux cents bornes today en cagiva sur les causses zé vallées, je retrouve tous les emmerdes liés à la route : les gravillons, les insectes volants suicidaires, qui développent des sucs collant à l'extrême, les limitations et bien sur les campings cars, ha les camping cars, à l'instar de la chenille processionnaire, ne pourrait on pas aussi envisager une action d'envergure d'éradication du fléau.
demain hautes cévennes , vers l'ardèche, faut il prendre le bazooka ?

Au lieu d'emmerder le monde avec les 80 , ils feraient mieux d'interdire les camping-car . C'est une plaie ...