Controle technique 2 roues

Le contrôle technique sera bientôt obligatoire pour les deux-roues. Comme les voitures, les motos, quad et scooters devront se soumettre à cette visite technique qui ne sera obligatoire que lors de la revente du véhicule. Date d'application, tarifs, modèles concernés, voici les détails de la mesure.



À partir du 1er octobre 2017, le contrôle technique sera obligatoire sur les deux-roues en France. Cette date n'est pas encore totalement figée mais un décret devrait rapidement fixer les dernières modalités de cette nouvelle formalité.

Ce contrôle ne sera pas périodique comme l'est le contrôle technique automobile, obligatoire tous les deux ans sur les véhicules de plus de quatre ans. Le contrôle technique deux roues ne sera nécessaire que lors de la revente d'un véhicule de plus de deux ans.

La France rejoint ainsi sept pays de l'Union Euopéenne ayant déjà instauré ce contrôle (Royaume-Uni, Allemagne, Italie...).

Garantir une meilleure sécurité



Ce contrôle technique a un objectif : garantir la sécurité et la protection d'un acheteur de deux-roues d'occasion.

Les associations de motards ne partagent pas toutes ce point de vue et rappellent que les problèmes techniques n'entrent en cause que dans 0,3 % des accidents. Les associations y voient aussi un moyen de traquer le débridage.

Les points de contrôle de cette visite technique devraient naturellement concerner la sécurité. Les vérifications porteront sur le freinage, la suspension, l'éclairage et les pneumatiques.

En cas d'anomalie sur certains points, une contre-visite et une réparation devraient être nécessaires.
Quels sont les deux-roues concernés ?



Le contrôle technique sera obligatoire pour tous les deux-roues motorisées.

Il s'appliquera à tous les modèles thermique et électriques, aux cyclomoteurs (mobylettes et scooters de 50 cm3), aux modèles à trois roues (tricycles) ou quatre roues comme les quads. Aucune catégorie n'y échappe donc.

Il devra être effectué dans les trois mois précédant la date de demande d’établissement du nouveau certificat d’immatriculation. Il sera donc préférable de ne pas le réaliser trop tôt car passé ce délai de trois mois, il faudra en réaliser un nouveau pour vendre le deux-roues.

   Bonjour le doyen de la troupe , merci pour l'info  et l'état a trouver  un moyen pour faire rentré de l'oseille dans les caisses  ..pour l'acheteur c'est un bon poing  mais nos bécanes  ont les bichonnes a la perfection pour pas ètre embèté ou tomber en panne   , donc ils trouveront pas grand défaut  a redire  ..AAAA+++
                      SEB LE SURICOYOTE 
                       

Je ressors ce vieux sujet...

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Y en a d'ici qui sortent ? Pour ma part, je pense aller sur celle de Toulouse. J'attends de savoir ce que font mon père et mon beauf qui sont sur Toulouse justement.

Purée ça m'a fait un choc de revoir le post à Pollux ...

Navré de réveiller des souvenir douloureux

Une belle manif samedi sur Toulouse

35 motos au départ de Rodez, pour rejoindre la Fédé 81

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Entre 300 et 400 motos sur Albi

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Un beau merdier sur la route pour rejoindre Toulouse où nous étions environ 2000 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Et un retour en mode routes sympa

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Ça fait du monde ! Je suppose qu'à l'occasion, certains on dû "déchicaner" .

Yes

Bonsoir ... juste pour info "LA MUTUELLE DES MOTARS" vous couvrent en cas de sinistre meme sans controle technique....