YAMAHA Diversion 900

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Salut les copains..
Es que quelqu'un peu me renseigner sur la 900 Diversion de chez Mayhayha ????

J'ai roulé qq années avec 900 diversion 'freeway'.. marie et moi on en était très trés content ...bonne moto utilitaire ..cardan.. si tu es du style à lire les essais des journaleux, ils te diront que c'est un navet .. pour moi c'était une princesse avec laquelle j'ai bcp roulé . plus personne en veut .j'ai eu un mal de chien à trouver un acheteur , mais après qu' il l'ait essayé pendant 1 heure , il a fait le chèque sans discuter . hélas 2 mois après en rentrant de nuit à Rodez , il s'est chopé des gravillons dans un rond-point et il a chuté , carénage intégral freeway en miettes ... tu peux discuter et casser le prix d'une diversion car trop dur à vendre ..

Faut exiger juste un truc : que l'entretien de la distri soit bien à jour ..

Merci Jako ...jb m'avait dit que tu en avait eu une. Malheureusement c'est pas pour moi mais pour mon collègue de boulo. C'est son voisin qui l'as et qui ne s'en sert pas. Ceci dit si il la prend pas elle m'intéresserai fortement mais il faudrait que je vende le Cb.
C'est un modèle 95 avec 50000 kms. Sacoche de reservoir et valises origine ...il en demande 2000 euros.

Je pense que la distri à été faite...

1400 à 1600 euros MAXIMUM ... sans rayures, pneus tbe , factures d'entretien et historique .. là je céderais pas .. ok en ce moment avec le soleil , les gars ils en demandent un peu plus ..mais dans 1 mois et demi, retour à la normale .. moteur hyper costaud qui avait été testé en endurance aux états unis avec je sais plus combien de kms ... 4 cylindres inclinés vers l'avant ..

Oui un beau 4 pattes comme je les aime...

Niveau prix je pense qu'ils s'arengeront ... les pneus sont a changer par contre.
Combien de temps tu l'as gardée ?combien de kms tu lui as collé???

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Quand vous voyez des écarts de prix énormes sur une moto à qualité égale .. c'est qu'il y a soucis.. d'un coté , il y a des réalistes d'un autre y a des .. qui essaient le gros coup .. bonne chance ..
Au fait il y avait eu une petite évolution de faite sur ce modèle mais rien de bien diffèrent par rapport aux toutes premières , n'empêche qu'il vaut quand même mieux la dernière version , bien sur ..

Arno, tu vas dans la rubrique "divers mais concernant la moto" et j'avais posté ça :
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J'ai fait 70000 KMS avec la 900 en 10 ans (et bien sur que je n'avais pas qu'elle ..)

Bonne machine ça , mais quand tu l'as achetée , t'es mariée avec ...
Faut pas la payer cher , personne n'en veut (a tord ) .

Sinon, je ne suis pas très objectif car j'adore de trop mes motos et de ce fait ce serait extrêmement rare que tu m'entendent les critiquer (mise à part le 125 tw ..)

Je comprend Jako.
Elle as tout pour me plaire cette DIV ...4 cylindres un cardan un carénage.....

Bon ben ça y est je l'ai acheté....

wouah, arno insatiable
raconte et photo curriosité à fond
bravo

Ben voilà comme dit plus haut mon collègue de travail devais l'acheter mais je crois que sa femme n'était pas d'accord . Elle m'avait tapé dans l'oeil  (pas sa femme.... la moto. ..suivez un peu ) mais j'ai déjà 3 motos donc pour moi c'était mort.
Ses derniers temps j'ai un peu roulé avec le CB et comme vous le savez je m'en plaît pas et ce depuis le débuts mais je voulais la garder je me disait que ça prendrai de la valeur. J'ai regardé sur le net ce que ça valait en début de semaine dernière et même si il n'y a pas de vrai côte moto collection j'ai bien compris en lisant des forums et autres que ça valait pas grand chose et que ça décollerai certainement jamais. Alors je me suis dit quitte à avoir une vieille moto qui prend pas de valeur autant en avoir une avec qui j'ai plaisir à rouler. J'ai contacté le propriétaire de la Diversion  (que je connais bien ) et il m'a dit qu'il avait pas vendu d'ailleurs il pensais pas la vendre sauf à son voisin  (mon collègue ).
Puis il m'a dit pourquoi pas après tout. .. viens l'essayer.  J'ai roulé 10 min avec et là oui j'ai pris du  plaisir. C'est fou comme ça à évolué en 15 ans le CB est de 80 la div de 95. Bon il y a quelques petits travaux à faire que je vais attaquer aujourd'hui même. Vidange moteur et cardan remplacement du liquide de frein nettoyage  et j'ai commandé 2 pneus.
Du coup cette fois ci et pour de bon le CB est à vendre. .....
Je ferai quelques photos dans la matinée. .

C'est une moto très confortable la position de conduite est bien pour moi j'ai pas l'air d'un crapaud sur une branche comme avec le CB. Le moteur est creux à bas régime mais très vivant quand il prend les tours. C'est souvent le cas avec des 4 cylindres en ligne je crois. Je retrouve même certaines sensations moteur qu'avec la Versys toutes propositions gardées bien sûr. Moteur très souple et onctueux je traverse Flavin en 5 et ça repart sans broncher. ...

Cette diversion m'a procuré bcp de plaisir . tmaxou l'aimait bien aussi . et elle ne coute pas cher en entretien .(organes mécaniques facilement accessibles ) avec 2 pneus neufs , tu vas pouvoir l'apprécier à sa juste valeur .

Bonjour Jako...tu te rappelle pas a tout hasard la capacité du carter d'huile ???

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Moteur/Boîte de Vitesses 5
Capacités

Capacité filtre 0,2 litre
Capacité lubrifiant 3,4 litre
Cardan
Capacités

Capacité lubrifiant 0,2 litre
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Benji a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci benji je l'avais déjà vu.

Le salo il triche il a enlevé les pots....

j'ai eu une 600 qui m'avait donné beaucoup de plaisir, moto agrable à piloter, le moteur avec son feulement de félin, bonne assisse, conception de qualité
belle acquisition arno tu vas te régaler

Parfaite pour aller au travail...