je vais faire diversion

vf a sorti la remorque pour rien,
dnas un premier temps, moi aussi, j'enrageais de refaire toute cette route sans avoir chargé de moto (au dessus de saint étienne) qu'enplus j'avais galeré sur la neige de mende jusqu'au puy
remorque vide, mais...
revenons au début, j'avais décidé d'acheter une moto pas cher, vu qu'y parait que ça se revend pas
suis parti voir une diversion, 500 euros anoncé, je savais qu'il y a un silencieux à changer (50 euros max sur coincoin) et pneu avant 40 euros en ce moment livré.
j'essaye la moto, fourche a vidanger et joints spi, rien de grave. le moteur tourne à priori, nickel, suis content, mais tout à coup, la moto saute et danse sur la route, inconduisible, dangereux même, en fait l'amortisseur arrière est mort complet. alors j'ai décidé de pas la prendre, zut zut
je repars, je tel au gars, que je n'avais pas vu vu qu'il était au boulot, j'avais vu que son fils, bref je lui fait part de l'amorto, et lui glisse que l'embrayage est arrivé au bout (ce qui n'est pas vraiment vrai, mais bon tout les coups sont permis). ymdi qu'il va la revendre à la casse, on se dit au revoir. merde alors, puis je réfléchis et après coup de fil au très saint père, je le rappelle et lui fait ma proposition malhonnête, 150 euros
et et
ymdi oui, punaise je repars avec une diversion à 150 euros, 50 euros de pot, 50 euros d'amorto, 50 euros de pneu , bref cette moto va me coûter 350 euros,, elle sera refaite en bon état, je vous défie de trouver à ce prix là. j'ai meme de la marche au niveau budget, pour que ça reste une très bonne affaire
suis super content une 600 à prix plancher, voire vide-sanitaire.
à moi de faire les répas, je v acheter la revue technique, les pièce et allons y

très sympa comme bécane.
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Quand je vous dit que ça ce trouve a pas cher ..

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oui je lui ai envoyé un mail, si j'ai pas de réponse, demain, je l'appelle
bon il va falloir que je trouve des tutos
- pour changer l'amortisseur
- pour vidange et joint spi de fourche

merci

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As entendido ? :

Moins cher ....ne doit pas exister ...
Tu deviens redoutable jeanben !!! (fallait voir , déjà , pour la bm et sa soi-disant fuite d'essence ....)

Par contre quand tu veut tu fait péter les photos "de la moto-a-cent-balles" .

demain photo

bon bon affaire mais ya du taf, ce soir suis trop fatigué pour chercher sur les sites, je ferai une liste demain des petites choses à faire comme ampoule compte tour...
j'ai pas trouvé de rmt occase pour l'instant
demain demain, j'ai les yeux nazes
et comment on démonte l'amorto
mais demain je sens que je vais commencer à démonter, ne serait que pour regarder et nettoyer

Pour ce que j'ai vu ....très jolie base pour rénovation......

jeanben a écrit:... je ferai une liste demain des petites choses à faire comme ampoule compte tour...

ces ampoules , tu en trouve chez "Edouard" .

Té moi aussi je suis naze , et en plus pour rien ( cette conne de 400 dtmx qui voulait pas démarrer a chaud ).

Que d'aventures ....

Et c'est quoi comme cylindrée cette Diversion ???

600 me semble .

600

Il y avait aussi les 900 me semble t'il. ...

Vf soit patient tu trouvera. ..

La patience, c'est pas ce qui me caractérise le mieux .
La connerie , oui .
Rien de plus frustrant que de faire 400 bornes pour voir une moto ( dont on t'a dit quelle marchait "au poil" ) , qui démarre super bien quand elle est froide ... et plus du tout quand elle est chaude . Remarque , le type avait vraiment l'air emmerdé ( ou alors il était super bon comédien ... va savoir ).

bonjour et arivéed'airchaud

VF a écrit:La patience, c'est pas ce qui me caractérise le mieux .
La connerie , oui .  

J'en connais un autre. ..J'ai failli changer le pan european ce weekend. ...

Arno ? tu as failli changer contre quoi ?

vf ? ca te fait peur une moto qui ne démarre pas à chaud ?? tu as une idée d'où cela peut venir ?? ce ne doit pas être très grave ??

jako a écrit:Arno ? tu as failli changer contre quoi ?

Contre une autre pan european mais plus récente et avec ABS ....mais je devais rajouter trop. ....