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Message par Benji Ven 27 Juil - 11:49

yamaha doit faire des adapt je crois pour qu'ils puissent embarquer tout leur bordel
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Message par Benji Ven 27 Juil - 12:02

2ième acte acclimatation de la bête dans son nouveau biotope ce matin, elle a l'air très contente, et ses petites évolutions de l'espèce (réglages fourches amorto selle et full) ont l'air bien adaptées à la nature environnante. ce matin elle a découverte ses différents prés charmants : descente des gorges du tarn, remontée de la jonte traversée du causse noir et retour par la dourbie. la bête a aimée tous les pâturages, faut dire que ces trails sont sacrément omnivores de nature, le berger est aux anges, quel pied matinal, à la fraiche.
je me suis super bien senti sur ce parcours, petit à petit je vais arrêter d'être à l"écoute de la moindre réaction et de la comparer à marguerite, l'ancienne, pour me laisser porter et mener au gré de sa bonne constitution et adaptation au milieu
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Message par jako Ven 27 Juil - 15:40

La moto .. c'est le pied ..
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Message par jako Ven 27 Juil - 15:41

Surtout si celle est une grosse "pointure" ..
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Message par VF Ven 27 Juil - 21:02

C'est tous les jours la transhumance a Severac ..
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Message par ASTINA Ven 27 Juil - 23:59

les MT09 avaient eu un rappel lourd en 2016 ou 2017.

Est ce aussi le cas pour les travcer ?
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Message par Benji Sam 28 Juil - 8:43

un rappel pour les supports guidon c fait
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Message par bougnat Sam 28 Juil - 11:36

Article paru aujourd'hui :
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Message par VF Sam 28 Juil - 19:00

Pour deux p-tain d'écrous , y pouvaient pas y mettre du frein filet ? Ça leurs auraient fait baisser la marge ?
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Message par Benji Sam 28 Juil - 19:52

bougnat a écrit:Article paru aujourd'hui :
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au moins ma moto n'est pas bleu blanc rouge
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Message par Benji Sam 28 Juil - 19:54

ola, après un petit mille km je peux dire qu'elle va bien, c une moto super agréable, mais une chose est sure je vais changer la selle, après la super confort de la tiger, là, ça le fait pas donc une selle et une bulle haute
mais d'abord la selle, sinon mon popotin va me maudire sur trois générations
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Message par VF Sam 28 Juil - 21:01

Ça existe tout prêt ? ou il te faut trouver un sellier ?
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Message par Benji Sam 28 Juil - 21:06

ya des toutes pretes, shad,et yam ainsi que baster en proposent
mais sur les shad et yam ya très mauvaises critiques et pas qu'une, parait c'est meme pas la peine
je v aller voir un sellier à montpellier, parce que choisir sur le net ça le fait pas
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Message par VF Sam 28 Juil - 21:10

Tu doit pouvoir intégrer du gel dans celle qui est sur la moto . J'avais touvé un site une fois, qui vendait différentes formes (et tailles ) de gel silicone .
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Message par Benji Sam 28 Juil - 21:12

me renseignerai
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Message par jako Dim 29 Juil - 9:18

Au fait, st Julien / entraîgues , 25à 30 bornes de gravillons , ca faisait des ornières comme la neige, tellement qu'ils en ont mis.. et j'ai pas pensé à essayer le tékassé ..(ktrc)
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Message par arno 12 Dim 29 Juil - 9:34

Superbe moto benji. ... Félicitations j'espère que tu as fait le bon choix mais apparemment oui. ...
Je me souviens lors d'une des premières ballades que j'ai fait avec vous Lolmop avait eu cette remarque "il y a aucun maxi-trail sur le forum " .... maintenant il y a presque que ça.
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Message par Benji Dim 29 Juil - 9:38

merci arno j'espère avoir fait le bon choix aussi
suis encore sous le coup de la séparation d 'avec la tiger
en ce qui concerne les roadtrails, que ce soit dans les pyrennees, ou dans les alpes, la grande majorité des motos croisées en est.
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Message par arno 12 Dim 29 Juil - 9:40

Oui c'est la mode. .... peut être ça changera un jour. ....
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Message par Benji Dim 29 Juil - 9:44

au dela d'une mode, je pense que c'est surtout les atouts zé avantages qu'offrent ces motos qui font leur succès : position de conduite, repos des bras zé jambes, protections bulle, et polyvalence
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Message par arno 12 Dim 29 Juil - 9:46

Je viens de regarder rien que chez Honda ils ont 6 trails au catalogue. ...
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Message par VF Dim 29 Juil - 17:15

On peut dire aussi que de Trails , ils n'en ont conservés que la position de pilotage . Peut de points communs avec les 500XT qui avaient lancé "la mode" .
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Message par jako Dim 29 Juil - 21:40

Les trails sont devenus routiers .. grands routiers ..
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Message par arno 12 Dim 29 Juil - 21:48

Oui c'est sûr... quand tu prend Ducati,ktm,aprilia,Suzuki et maintenant Kawasaki il n'ont pas ou plus de grosses Gt au catalogue mais des trails routier qui sont aussi bien équipées et même si la protection est un peu moins bonne tu peut rouler 350 400 bornes sans problèmes....


Ps merci Jako et Marie pour la binouse ce soir.....
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Message par jako Lun 30 Juil - 15:20

Arno !!! dégouté que vous n'ayez pas mangé hier soir !!
Faut te prévenir combien de temps à l'avance pour espérer te voir rester manger ??? à moins que cela ne soit qu'une timidité fort déplacée !!!! Hein ? nomdédiou !!! la prochaine fois je vous pique les clefs sur les bécanes .. et si elles n'y sont pas je vous démonte la roue arrière !!!
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