au sujet des huiles moteurs!!!!

Voilà je vais lancer un sujet un peu sensible, LES HUILES MOTEUR
J'ai lu sur certains post que l'huile moteur moto et voiture était sensiblement les mêmes, seule chose qui change et que l'on voit de suite c'est le prix:suspect:
Alors qu'en pensez-vous:?:

Tu vient d'ouvrir la boîte de Pandore .

Tu va avoir surement autant d'avis différend que de réponse .

Tout d'abord, la principale qualité d'une huile moteur, est sa résistance au cisaillement . C'est a dire sa capacité a maintenir un film d'huile sur les pièces mécanique en mouvement . S'il y a rupture du film d'huile autour d'un arbre a came par exemple , les pièces vont frotter entre elles "acier contre alliage" . En gros : la mort assuré du moteur .

De nos jours cette qualité-là, toutes les huiles l'ont (ce qui n'était pas le cas dans le passé ). Reste que les huiles moteur actuelles sont additivées (détergente , anti-friction ...), et que ces additifs peuvent engendrés des désordres, notamment pour les embrayages a bain d'huile . En clair, faire barboter un embrayage dans une huile qui contient un agent "anti-friction" est ... "anti-logique" !

Si tu te balade sur la toile que constateras qu'un certain nombre roule avec de l'huile bagnole dans leur moteur et ne s'en porte pas plus mal . D'autre au contraire, on vu leur embrayage "cirer" au moindre effort .

Maintenant je vais te dire ce que je met dans toutes mes motos (et depuis longtemps!) : de l'huile moto 10W40 semi-synthese extralub de chez Leclerc .  Tout simplement .
Comme je suis très con, je met de l'huile moto ... dans les motos, et de l'huile voiture ... dans la Zantia .

Et très honnêtement , a 6 euros les 2 litres , je crois même que c'est moins cher que l'huile voiture .

IL FAUT METTRE DE L'HUILE MOTO DANS UNE MOTO !!!!!
Comme dit vf ( il a de bonnes bases notre chef ), je connais un gars qui a eu problème d'embrayage sur une 900 diversion en utilisant de l'huile bagnole . 45000 kms et embrayage abimé ...alors que c'est un motard confirmé et que cette moto est hyper costaud ...il a ensuite fait 100 000 kms avec , sur les conseils de son mécano , avec de l'huile moto ...en bon Sandow, non , en bon en tendeur ......

pour mon cbf de 70000 kms je mets de la motul 1 vidange par an pas de soucis avec l'embrayage

il existe des moteurs 'type voiture ' ...embrayage à sec ? (bm ? )

extralub de chez Leclerc huile moto dans le NC700X et extralub dans mon espace qui affiche 350.000km, la C4 va au garage donc de la bonne huile (je sais pas si elle est bonne mais elle est chère)

jako12 a écrit:il existe des moteurs 'type voiture ' ...embrayage à sec ? (bm ? )

ducati qui font un bruit anti mécanique!!!!!!

Pour votre moto : huile moteur moto ou huile moteur auto

Constatant que l'huile moteur moto est considérablement plus onéreuse que l'huile moteur auto, et ce jusqu'à 10 fois plus, on peut se poser la question de savoir si l'usage de l'huile moteur auto fait courir un risque à la mécanique de votre moto.
Tous les spécialistes que nous avons interrogés à ce sujet nous ont répondu que les huiles moteur auto de qualité convenaient parfaitement à un usage routier de sa moto. Il est bien évident qu'un usage intensif de sa moto justifierait alors l'utilisation d'une huile moteur moto. Enfin, il est intéressant de noter que la garantie constructeur joue que l'huile utilisée soit auto ou moto, à partir du moment, bien sûr, où les préconisations du constructeur ont été respectées et que d'autre part il n'existe aucune norme officielle pour caractériser l'huile moteur moto.

vu les montées rapides en régime d'un moteur de moto , il vaut peut être mieux utiliser l'huile moto ..c'est bien la résistance de ce film d'huile dont vf nous a expliqué l'importance qui fait la différence ...

C'est bien ce qui me semblait, ma MONSTER tourne depuis le début à l'huile bagnole et ne s'en rescent pas plus mal, elle à un embrayage à huile que je viens de remplacer car il patinait quand je roulais poignée en coin en fait un disque garnit était cassé, et puis les ambrayages DUCATI à bain d'huile sont moins bruyant que ceux à sec vuent en vidéo (quoi que j'aime bien ce bruit quand même)
Quoi qu'il en soit le diagnostic de VF est pas mal, quand il dit que le litre d'huile E.Leclercest a 6€ c'est meilleur marché qu'une bonne huile bagnole....

bogil12 a écrit:
Quoi qu'il en soit le diagnostic de VF est pas mal, quand il dit que le litre d'huile E.Leclercest a 6€ c'est meilleur marché qu'une bonne huile bagnole....

Tout simplement .

Pour la petite anecdote :

Mon "ex" Z1100 , que certains on connu ici , consommait pas loin de trois quart de litre d'huile aux milles kilomètres . Un jour j'ai voulu tester une huile moins fluide, de la "20W50 spécial moto", en lieu et place de la 10W40 extralub .
Et bien la conso d'huile s'est tout simplement "envolée" ! On pourrait croire qu'une huile moins fluide a chaud passerait moins facilement par la segmentation : et bien pas du tout !
A l'époque j'en avait déduit que le film d'huile sur les parois du cylindre était "plus épais" , et donc se brûlait en partie dans les cylindres .

étonnant non ?

Je peux te le, dire maintenant vf ....à l'époque j'aimais pas du tout mais pas du tout rouler derrière toi ...tu devineras pourquoi????
Dans mon métier il faut du nez ..quand je faisais une virée derrière vf , je pensais qu'il fallait faire attention à  la couche d'eau jaune ...
.

moi je croyais que le Z1100 était équipé d'un moteur 2 temps
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pffff ...... vous êtes ignares en matières de belle mécaniques ... Une Z1100 se doit de consommer de l'huile, si elle n'en consomme pas, c'est que le moteur est en panne !

hé bé heureusement que c'est que la semi-sinthé ...parce que sinon tes suiveurs , au bout de 30 bornes se retrouveraient dans un drôle d’état ..entre le iridium , non le délirium et l’état psychotique....hips...

je parlais de la couche d'eau jaune plus haut ...
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A BOIRE AVEC UN MODÉRATEUR

J'abais ..hips! ..... pien combris ... burps ! .... bardon !

vous vus aventurez sur un terrain glissant, c un sujet fricassant

o lieu de b'ricasser ... hips ! ... b'asse moi les cacahuètes ... purée mais b'ourquoi y bouge ce tabouret ? ... jako kestufé b'ar terre ! ... hips! ... t'as b'erdu les clés de la BM ?

si ça peut intérésser quelq'un je peux avoir de la motul 300v à 46 euros les 4l et meme moins si on prend un carton!!!

VF a écrit:o lieu de b'ricasser ... hips ! ... b'asse moi les cacahuètes ... purée mais b'ourquoi y bouge ce tabouret ? ... jako kestufé b'ar terre ! ... hips! ... t'as b'erdu les clés de la BM ?