Le blanc c'est bien aussi. .

Enfin, je voudrais pas mettre la zone mais un vrai trail çà a une roue de 21 à l'avant !!!

Au fait , cette fois-ci j'ai la possibilité de rentrer 2 casques dans le top case et un dans chaque valise .. le soucis est : que faire de 4 casques ??

jako, le top à 2 casques, tu nous l'a déj) fait et on avait bien ri

jako a écrit:Au fait , cette fois-ci j'ai la possibilité de rentrer 2 casques dans le top case et un dans chaque valise .. le soucis est : que faire de 4 casques ??

Chaler des flics qui passent par là en toute sécurité ?

PetitMonster a écrit:Il me semblait pourtant avoir essayé celle d'Arno.

C'est exact.....

bougnat a écrit:Enfin, je voudrais pas mettre la zone mais un vrai trail çà a une roue de 21 à l'avant !!!

Franchement j'ai plus l'impression d'être sur une routière avec la versys que sur un trail ...

Ils font des selles adaptées pour les trails...

c pas des trails le nom n'est pas adapté, pour mmoi l'africa est un trail
mais ni la versys, ni la v strom, ni la tiger
la position assise est celle du trail mais pas la moto, faudrait trouver unnotr nom
roadtrail? highroad ?

C'est surtout , vf qui avait fait la démonstration d'un top case grand volume avec 4 casques !!!
Record battu cette fois là ..

c plus simple d'adapter une selle que le popotin
et effectivement selle rabaissée ça change tout

allroad ...

Benji a écrit:c plus simple d'adapter une selle que le popotin

M'en parle pas... J'ai le même problème avec mon maillot de bain !

Benji a écrit:c plus simple d'adapter une selle que le popotin
et effectivement selle rabaissée ça change tout

et un popotin rabaissé c pas le meme effet

Trail routier....

PetitMonster a écrit:
Faudra que je trouve une Multistrada pour faire un essai de posage de popotin dessus. Juste pour savoir, hein, chef, pas pour copier !

Tu m'excuseras , mais question taille , pour un Trail routier, t'es hautement dans les normes . Ce qu'il faut regarder c'est le poids .
Par contre , n'essaye pas trop longtemps ... parce qu’après , t'auras du mal a remonter sur ta moto de nains .

VF a écrit:
Ce qu'il faut regarder c'est le poids  .

Euhhhhh non, non, j'évite ! Cf problème d'adaptation de maillot de bain cité plus haut !

VF a écrit:Par contre , n'essaye pas trop longtemps ... parce qu’après , t'auras du mal a remonter sur ta moto de nains .  

Dis pas de vilaineries de ma mobilette, non mais !
Mais oui il y a de grandes chances qu'elle me paraisse encore plus inconfortable !

On te l'a déja dit : c'est pas une question de selle , mais avec un guidon aussi bas , tu vas finir bossu .

VF a écrit:On te l'a déja dit : c'est pas une question de selle , mais avec un guidon aussi bas , tu vas finir bossu .

Vi ! Elle va se faire caler du guidon quand elle ira faire la méga révision qui coûte une blinde !

Sans être indiscret et avec tout le respect que je te doit combien tu mesure ???? Au niveau de la hauteur je parle. ..

VF à raison le poids est très important mais aussi la largeur de la moto. ...

1m73 (sans les talons !)
Va falloir que je regarde les hauteurs de selle, sur la Schtroumpfette et sur la Triumph j'ai pas pieds. Mais je ne me souviens pas du tout sur le Versys.
Une chose est sûre c'est que niveau poids elles n'ont pas bronché quand je suis montée dessus, je ne les impressionne pas du tout !

Sur la versys tu touchais à peine les pointes me semble....

bougnat a écrit:Enfin, je voudrais pas mettre la zone mais un vrai trail çà a une roue de 21 à l'avant !!!

Heu ..il y a aussi le fait qu'un trail c'est pas des jantes à bâtons ...n'est ce pas ? le versys me fait penser à un roadster avec pas mal de protection digne d'une  gt .. on croirait pas comme ca ..
Moi je me suis arrêté au 350/400/500/600/650  Dr et 500/600 xt comme  véritables trails .. déjà le 750 super Ténéré à l'époque, représentait  pour moi une roadster/gt ..Et je voulais même lui mettre un toro , mais pas homologable sur le moment ..(du coup le toro s'est retrouvé sur 600 xt Ténéré ..mais manque de puissance ..)
Marie , qui a essayé la gs pendant 2 heures  , est super contente de la versys .. (suis un peu étonné mais c'est tant mieux ..)

Elle trouve la moto d'Arno très belle ...  moi aussi !! mais le coté technologie m'impressionne encore plus..

Y a vf qui dit "Après y en a qui cri : "Halte aux mauvais conseils !!" .. mais quoi .. si y saute en marche et qui se font bobos .. ( là faut avoir un peu de "bouteille" au FDMA pour comprendre )"
À ce jour je n'aurais tjrs pas compris le caractère de la blessure sous-indiquée par rapport à la chute .. on ne nous aura pas dit toute la vérité ,à mon avis ..et comme j'aime bien aller au 'fond des choses' .. bref ..d'ailleurs, peut être bien que la bouteille était en cause sur ce coup..allez savoir ..
j'adore ton expression 'avoir un peu de bouteille' .. je tache de tjrs l'avoir sous le clavier , la bouteille ..je comprends bien mieux ..

J'ai retrouvé l'explication pour les 'bleus" derrière la cuisse .. ""en roulant  le mollet  est venu taper sur la cuisse " ..
Mais je ne vois pas comment ca peut provoquer un bleu en dessus et un en dessous de l'arrière du genou .. bon bref ...

Je viens de relire "première sortie tt" et ben je suis sur maintenant que la bouteille était bien à coté du clavier ..