changement de moto

Pour moi la moto .. ce n'est pas la vitesse


C'est cruiser ... c'est les petites routes, les virages, c'est la passagère ......
C'est la caresse du soleil, la gifle du vent, le froid, les couleurs, les odeurs, le contact avec la nature .......
La facilité de stationner, le balancement, les trajectoires .....
C'est rouler en groupe, les copains ........................................ ....




" Demande à Panpacific il en a eu une (Pan 1100) . .. " Arno

J'avais la 1100 CBS/TCS/CBS
Pour avoir rouler en groupe plusieurs fois avec des ST 1300 ( dont une débridée) : pas vu de différence de puissance, la 1100 accèlère comme la 1300 (mêm en duo)
La meilleure des deux ... c'est celle qui a le meilleur pilote

Conso 6 / 6,5 l/100 km
Courroie 150 000 km
Pneu 7 000 km = une rente

A surveiller sur Pan 1100 kilométrée
- pots
- alternateur pour les premiers modèles
- roulement de direction
- disques / plaquettes
- pneus
- plastique (chocs)
- préférence aux modèles après 1996

Aujourd'hui, je me contente des 60 cv de ma Pacific Coast
Marre de ces enclumes plus puissantes en théorie uniquement
Plaisante seulement pour la passagère ....
Agréable seulement à partir de 4 000 t/mn = 120 chrono

Pour avoir fait 1 000 km (duo) dans la journée en Pacific & Pan European ....... la plus agréable, la plus économique, la plus confortable = Pacific
La plus valorisante = la Pan

A+ Panpacific

merci pour tout ces chouettes regaeds de motards

bonjour jako peux tu me parler de la bm (hé oui) r1100r bye

maniable , puissante , coupleuse , confortable , caractère du flat ( tu sens bien ton moteur à tout les régimes ) à noter que j'ai une boite 5 et du coup cette 1100 est celle qui est la plus 'virile ' des 1150 et 1200
défauts : tout seul je serais toujours en train de rouler entre 130 et 160 sur toutes routes , du coup je m'en sers que lorsque j'ai une passagère ..
et donc si conduite rapide consommation en pneus et carburant en rapport ..
lorsque je la changerais ce sera pour une 1150 ...
encore une fois je préconise de prendre un kilométrage peu important car les pièces et les heures main d’œuvre deviennent toujours plus chères..

bonjour, j'ai trouvé de super moto, une bm 1100 r, une pan 1300, une magnifique triumph trophy 1200, je suis énormément tenté...
mais la bandit n'est pas vendue, et à cette date d'aout, elle ne se vendra pas, les achats pour l'été sont fait
ce n'est pas grave, j'apprécie de plus en plus ma machine depuis que j'ai plus d'expérience dessus c incroyable la différence qualitative de comportement rien qu'en changeant les pneus,
je l'aime de plus en plus
donc je v continuer à me régaler en bandit et je changerai de machine au printemps prochain quand les temps de vente et d'achat seront propices
en tout cas grace à vous j'ai beaucoup appris sur les regards à apporter à une moto, comme la nette supériorité du cardan en plusieurs rtermes, confort, solidité, propreté etc
à bientot