suzuki 6650 sv

ola
l'un de vous aurait il déjà roulé en suzuk 65 sv s/n si oui
comment c'est ?

..fragile ..

fragile ? ha je pensais pas ...
les  3 utilisateurs que j'ai connu dont un jeune A , ont été trés content ...(ils pilotent tout trois sérieusement...)
tu as eu des indications comment vf ? ça m’intéresse
j'ai faillit en acheter un sv n ..pour s'amuser ça va pas mal....et donc j'avais buché ce modèle.. que du bon..
par contre elles ont été bien souvent hyper matraquée ...

jako12 a écrit:
par contre elles ont été bien souvent hyper matraquée ...

C'est bien leurs problèmes , ça marche tellement bien que celles que l'ont trouve en occase sont souvent au bout du rouleau . J'en ai connu 2 qui on rendu l'âme comme ça . Après , faut pas en faire une généralité ....

par contre il y a quelques femmes qui ont achetées ces motos et du coup c'est mieux niveau conduite.....

ça a l"air sacrément joueur comme engin

j'ai regarder aussi un moment, quand j'était jeune permis l'assurance ma refroidi de suite!

par contre part sur un 1000

je cherche un engin léger

Et puis y s'en fout , il a droit a une assurance de vieux .

d'experimenté, experimenté, vf pas de vieux
y en a une à rodez une à aubin j'irai voir après le déluge
mais je m'orienterais plus sur la n avec guidon droit que la s avec guidon bracelet
d'ailleurs guidon bracelet c pour conduire avec les poignets ?

La S c'est celle avec le tête de fourche non ?

oui, la n est roadster j'en ai vu deux jolies avec bulle

le sv est une super bécane mais autant le 600 que le 1000 et des deux génération sont fragile du moteur !!! serrage du bas moteur fréquent, pb de tendeur chaine sur 1000 pb de joint de queue de soupape pour le 600 et usure des guides de soupapes pour le 600 bref attention au km peu importe utilisation.

Il est vrai que l'on en trouve un paquet sur leboncoin avec le moteur "dans le sac" . Surement par manque d'huile ...

C'est une bécane qui me tente aussi, on les trouve pour pas grand chose
et elles ont l'air joueuses.
Par contre ça tourne à 10.000tr/mn pour moi c'est beaucoup et le nombre impressionnant de brèles en ventes me parait inquiétant, inrevendable.

parait qya un gros couple en bas
dommage ces prob moteur c une bécane qui me tente bien

srv a écrit: ....et le nombre impressionnant de brèles en ventes me parait inquiétant, inrevendable.

Il faut dire qu'il s'en est vendu un gros paquet .. et qu'elles se retrouvent logiquement sur le marché de l'occasion . Faudrait trouver une 1ere main , avec son historique en entretien .. autant dire que c'est pas gagné !

VF a écrit:

srv a écrit: ....et le nombre impressionnant de brèles en ventes me parait inquiétant, inrevendable.

Faudrait trouver une 1ere main , avec son historique en entretien .. autant dire que c'est pas gagné !

Exact, avec très peu de Km et pas chère

j'en ai vu une sure de première main

v affiner la recherche

je regarde aussi la 600 hornet moto que je ne connais pas
mais j'aime le look de la suzuk
hornet ?

SI CA CONTINUE NOTRE   JB   VA POUVOIR MONTER UN MAGASIN DE COLLLECTION DE MOTOS  AVEC UN DROIT D'ENTREE AVEC UNE COTISATION ....IL POURRA AUGMENTER L'ACHAT DE NOUVELLES BECANES ........  aller  buenas noche  amigos
        seb el  mexicano 
        
                  

J'ai eu l'occasion d'essayer la s 2eme génération, ça marche bien mais pas de confort (position de conduite sport),
pour moi, il vaut mieux une N 1ere génération (en 650 donc),
j'ai connu quelqu'un qui en avait une avec plus de 60000 km sans problème (mais moto bien menée et entretenue),
j'ai essayé aussi une 600 Hornet de 2003 (la dernière avec le phare rond): moto très joueuse, assez confortable pour la catégorie,  qui adore les virages mais qui incite à rouler fort.

Honda c'est plus solide .