roue de la tengai

comme je disais plus de compteur
je poste photos de la roue ou c détérioré
j'en referai en enlevant la graisse pour qu'on voit mieux
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jamais vu un truc pareil !! Les morceaux cassés était a l’intérieur ?
Si tu n'a rien trouvé , c'est qu'un "goret" a changé les roulements en tapant au marteau n'importe comment .
A mon humble avis , il vaudrait mieux trouver une autre roue . Car si la cage du roulement est fissurée , cela peut s’avérer dangereux !!!

je véridiereai pour la cape du roulement
j'ai trouvé une roue à 50 roros (pneu compris) et meme la tengai complète à 150 mais pas vraiement besoin
j'ai trouvé les morceau à l'intérieur de ll'entraineur qui était bloqué à cause d'eux
j'ai tout enlevé débloqué remonté pas pu essayer cause déluge
sinon j'irai chercher la roue

50 euros c'est bien (si le pneu n'est pas trop vieux et en état) . Le prix moyen d'occase , tourne entre 30 et 40 euros (sans pneus).

Change là , faut pas jouer avec sa sécurité pour une somme aussi ridicule ...

oui, y a meme un serre clips que je n'ai pas pu remettre, je pense qu'il tient le roulement
quant à la tengai complète, je c pas

Si tu as les sous et la place pour la stocker , ça peut être un bon plan pour avoir de la pièce sous la main . A condition toutefois que tu envisage de garder la Tengaï longtemps .

  il a raison  VF   prend la tengai complète et elle te servira pour les pièces , pour aller dans les chemins c'est le top 
toi qui aime baroudé  sur toutes les routes  ,aller bon bricolage ..
         le coyote 
         

soir z amis suis allé chercher une roue et un entraineur pour la tengai ce soir (me suis fait une montée de l'escalette whoua les courbes) mais les rayons de la roue sont vraiment rouillé, du coup, je pense que je vais avoir double boulot
démonter le disque (dur dur filet frein) virer les pneus des deux roues démonter las rayons des deux et remonter les roayons propres sur le moyeu qu'est pas cassé, et remontage de pneus, du coup je me disais que les rayons vu qui sont croisés par 2, ça serait p tete bien de conserver leur jumelage, et leur coté

je cherche ou d"monter mes deux pneus sans etre obligé d'aller chez le garagiste

allez bye

Hou là .... Tu veut rerayonner ta roue ?

Chapeau , perso je me lancerais pas là dedans . La seule fois ou j'ai changé des rayons , c'était sur une 125 elsinore , au final la roue tournait comme une patate ...

si je rayonne pas rest la peinture

Laine d'acier triple zéro , et ça reviendra comme neuf .

m'étoneerait rouillé de chez rouillé

Celui qui a jamais rayonné une roue ne pourra jamais savoir le soucis que cela apporte ....quand à la main d'œuvre ...plutôt chérot...et trouver quelqu'un qui veut le faire ..n'est pas facile ...un peu comme le vrai pain au levain ......le vrai ....( le pain sur levure et faux levain n'est pas bon pour la santé ...)

jeanben a écrit:soir z amis suis allé chercher une roue et un entraineur pour la tengai ce soir (me suis fait une montée de l'escalette whoua les courbes)  mais les rayons de la roue sont vraiment rouillé, du coup, je pense que je vais avoir double boulot
démonter le disque (dur dur filet frein) virer les pneus des deux roues démonter las rayons des deux et remonter les roayons propres sur le moyeu qu'est pas cassé, et remontage de pneus, du coup je me disais que les rayons vu qui sont croisés par 2, ça serait p tete bien de conserver leur jumelage, et leur coté

je cherche ou d"monter mes deux pneus sans etre obligé d'aller chez le garagiste

allez bye

  SALUT  JB    ,  JE DOIT AVOIR LA MACHINE POUR DEVOILLER LES ROUES  DANS UN COIN

SINON COMME A DIT LE CHEF     LA PAILLE DE FER   JE M'EN SERT POUR FAIRE BRILLER LES PIECES DE MONEY...  CA RESSORT COMME NEUF ENSUITE UN COUP DE DILUANT ET UN COUP DE BOMBE CHROME...

ET POUR DEMONTER LES RAYONS , UN COUP DE CHAUFFE POUR LE FREIN FILET  ..ALLER BON BRICOLAGE POUR LA SUITE  ......     SEB  LE COYOTE 

                                                     

tu fais briller les pièces de monnaies???? ha ! je comprends mieux que pourquoi dans mon porte monnaie y en a qui brillent et d'autres pas ....

jako12 a écrit:tu fais briller les pièces de monnaies???? ha ! je comprends mieux que pourquoi dans mon porte monnaie y en a qui brillent et d'autres pas ....

  et  oui je fait briller les pièces en tout genre  car je les collectionnes du monde entier ainsi que les billets  -  timbres - cartes téléphoniques  et bien d'autre chose ..l'avantage  de la paille de fer ca ne raye pas   ..on peut astiquer tout genre de métaux     jantes - monnaies - armes  - cuivres  etc.. 

                    le  coyote  qui fait briller 

                      

Fut un temps je collectionnais aussi les pièces ..

vf, le temps passé n'est pas passé inaperçu, car j'ai l'impression que les pièces tu les collectionnes toujours, mais détachées cdtte fois ci

on peut voir ça comme ça ...

et puis c'est plus facile de dire je suis motard que je suis numismate
demain y pleut j'attaque la roue

Merci beaucoup , jeanben, pour les conseils .....

Et pour être venu direct à Séverac ...

ola bon j'attaque la roue, je pense repeindre mais avant boulot de ponçage et gros boulot masquage (moyeux, jante )
voilà l'état de départ
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Déjà tu peut nettoyer avec la paille de fer , en aspergeant avec du WD40 .