Re: Restauration Kawasaki 550 GPZ de 1983

par VF Dim 9 Juil - 9:05

A proprement parlé , il n'y a pas d'histoire spécifique aux GPZ . C'est une évolution parmi d'autre des modèle "Z" . On peut dire que Kawa avez voulu sortir une gamme sportive , histoire de se démarquer des Z750L , Z500 et Z1100 . Mais la plus grosse différence réside dans le coloris rouge spécifique , et le carénage de tête de fourche .
Le reste c'est quasi pareil .
Il faut se rappeler qu'a l'époque , Kawasaki était encore un "petit" constructeur , et n'avait pas les moyens de sortir un modèle inédit tous les deux ans . Il ont donc fait évoluer par petite touche .
Dans la gamme GPZ il y a eu par la suite la GPZ"X" , qui se voulait encore plus sportive . Les retouches moteur portait les arbres a cames et la forme des pistons . Ils ont du "gratter" 3 ou 4 chevaux de + . Le plus gros du boulot se trouvait sur la partie cycle : plus rigide , empattement plus long , roue avant en 18' . Le but était de gagner en stabilité a grande vitesse .
Objectif atteint .. avec le résultat d'une moto qui ressemble a une poutre dans les petits virages ( du moins c'est ce que tout le monde disait en comparant avec la Honda 750 VFF ).

Vient ensuite les GPZ"R" ( la fameuse Top Gun ) qui adoptent le refroidissement liquide , la chaîne de distribution sur le coté gauche ( qui du coup , renverra l'alternateur a l'AR des cylindre ) .

Ce moteur donneras naissance aux GPZ 1000 RX ... qui lui finiras sa vie dans les 1000 GTR ...

par arno 12 Dim 9 Juil - 9:20

Merci. ... j'aime connaître l'histoire des modèles. ...

par Benji Dim 9 Juil - 9:28

et la 500 GPT T, à refroidissement à air ?

par VF Dim 9 Juil - 10:04

Je vous l'avais promis , voilà :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par ultraritmo Dim 9 Juil - 19:59

monsieur vf s'équipe en matos car je me souviens d'avoir vue du fait maison

sa devient industrialiser chez les vf

VF a écrit:Attention ! : Âmes sensibles s'abstenir!
Parce-que là, c'est du LOURD !

Déglaçage des cylindres au " HONOIR CORNICHONS "
( Histoire sans paroles )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Dim 9 Juil - 20:04

C'est vrai ... je m'embourgeoise .

Mais sache que je n'achète que des gros bocaux de cornichons , donc ça ne fonctionne pas avec des cylindrée inférieure a 1000 cm3.

par VF Lun 10 Juil - 18:56

Ça avance doucement ..

Le grattage des plans de joints a commencé ( long et fastidieux ) . Les jantes ont reçu une couche de vernis et sont en train de sécher . Les roulements de roues devraient arriver cette semaine en même temps que les pneus . J'attaque également en peinture quelques petites pièces pour la fourche .

par jako Lun 10 Juil - 19:52

Le honoir fabriqué maison et tout le reste aussi d'ailleurs ....
Véritable génie ...

par VF Lun 10 Juil - 20:37

Bouh la la ! Arrêtez avec vos compliments , je vais finir par "choper le melon" ..

....

QUI A DIT : "C'EST DÉJÀ FAIT" ??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Mar 11 Juil - 18:09

Reçu une paire de chaussons pour la GPZ :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le profil est un peu trop "moderne" , la gomme a l'air vachement tendre .. faudra voir :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les tailles :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Détail amusant , le pneu avant fait aussi "arrière" , suffit d'inverser le sens de marche :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fabriqué chez sa très Gracieuse Majesté :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Mar 11 Juil - 18:10

Les plans de joints sont a peu près propres :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Mar 11 Juil - 18:13

Parallèlement a cela , j'attaque la réfection des habillages ( me sert plus que du savon noir , c'est vachement efficace ) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Mar 11 Juil - 18:15

Ah oui , j'allais oublier .. les jantes sont vernies ( j'attend les roulements "incessamment sous peu" ) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Mar 11 Juil - 19:16

Un peu de peinture bleu "bouche-trou" :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et rouge :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par arno 12 Mar 11 Juil - 20:06

Tu serai t'il pas en congé toi ????

par VF Mar 11 Juil - 20:14

Non , non , je suis un Z'aoutien pas un Juillettiste .

par VF Mar 11 Juil - 20:15

Par contre fin Août , faudra que ça roule cette histoire .

par VF Mer 12 Juil - 19:43

Reçu aujourd'hui :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Mer 12 Juil - 19:44

Donc ce soir , remontage de la roue AR .

En Images :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Mer 12 Juil - 19:46