Restauration Suzuki 800 DR

En avant la musique ....

J'ouvre le sujet même si encore je n'ai pas réellement commencé . Mais il y a du nouveau ..

Branchement compteur 750 DR sur 800 DRS

Il y quelques temps , j'ai reçu le compteur commandé sur ebay pour palier a celui absent sur la moto .

Je pensais niaisement que cela devait être du "plug and play "  ... et ben pas du tout !

On peut même dire que cela n'a rien a voir . Il m'a fallu 24 h de boulot pour les branchements électrique . Pour l'instant tout est en branchements provisoire , mais comme je vais tout démonter , je ne vais pas m'escaguasser  . Suffit juste que tout soit reperé .

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La grosse prise de tête a était le compte tours . Il fonctionne avec un "+" , un "-" et un capteur d’impulsion .
A première vue , sur le faisceau du 800 , j'ai les bon fils ( même s'ils ne sont pas aux même endroits ) , sauf que cela ne fonctionne pas .

J'y ai passé du temps , mais j'ai fini par comprendre qu'il y avait une différence au niveau du capteur .

- sur le 800 , le capteur d'impulsion vient du CDI
- sur le 750 , pareil ... sauf qu'il est branché en parallèles avec les bobines d'allumage ( au "+" ) .

J'ai donc modifié en branchant le fil du capteur sur une des 2 bobines :

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Et le résultat , c'est que ça ...



Fonctionne !!!

wouah la galère

encore une fois tu as dominé le sujet bravo

Quel artiste...

Nom des diou !!! tu nous épateras encore longtemps ....

Quand tu mets le Dr en route il y a un drôle de bruit sur ta vidéo ...je me demande ce que cela peut être ...

oui je l'ai entendu aussi c'est pas la jap, c'est le jap

jako change ton avatar, il est vraiment moche

ouiiii c'est ca !!!! bravo benji ...alors c'est la jap ??? trop fort !!!

Bien vu . C'est le responsable canin a la sécurité du territoire .

.. il a une dent contre les monocylindres .

Bien benji, ok benji .....

jako t exagère

Bon , j'ai commandé un câble pour le compteur et 2-3 bricoles qui manque .
La suite du feuilleton au prochain épisode .

J'attend aussi la RMT . Bien que je l'ai en PDF , c'est trop flou quand on zoome dessus . Si j'avais eu les plans électriques sur papier, j'aurais moins galéré.

Moralité : Le numérique c'est bien , mais ça a ses limites !!

Mon nouveau livre de chevet :

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Plus quelques babioles , dont le câble de compteur que je suis empressé de monter pour voir si le compteur fonctionnait :

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L'aiguille de vitesse bouge ... donc y a de l'espoir !

C'est cool....

Y a aussi les joints spy de fourche :

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Un filtre a huile , la poignée d'embrayage :

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Vu qu'ils en avaient , j'ai pris deux joints en caoutchouc qui servent a tenir les flancs de carénage :

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Et comme ça valait "peanuts" , des capuchons pour purgeur de frein ( m'en manque sur la GPZ ) :

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haaa la joie de recevoir un colis pour nos chéries

C'est où que tu commande tout ça???

arno toi t a brico dépôt en ce moment

Benji a écrit:arno toi t a brico dépôt en ce moment

What????

les commandes pièces moto : brico dépôt