Restauration

non, pas encore...

je lis entre deux dossiers, donc c'est long...

en tous les cas, je me regale d'une telle lecture.... ca me redonne envie de redemonter ma belle.... ou de m'en acheter une autre, mais je doute que Madame ne soit d'accord....

.......

Ah une table élévatrice .. le rêve ! Ce n'est pas que je ne veuille pas en fabriquer une , mais je n'ais pas la place .

Retaper une vieille bécane , c'est une vrai drogue . D'ailleurs quand je pense aux deux kawas qui attendent leur tours ... j'ai les mains qui tremblent d'impatience !!! Mais avant faut que je fasse de la place , je ne sais plus ou les mettre ces satané bécanes .

Bon , j'ai reçu un pneu AR pour la VFF . Reste plus que l'avant (commandé en même temps ) , qui lui est parti hier du dépôt .

Ça devrait solutionner ces pertes d'adhérence constante de l'avant .

Perte d'adhérence de l'avant ? hou la ...
Aujourd'hui j'ai porté la 390 pour le montage d'accessoires divers ..
J'ai eu droit à trainer toute la matinée avec une 1290 superduke gt ....
Y a pas à dire , ils ont fait vraiment de belles et bonnes motos chez ktm ..
Heureusement l'avant ne partait pas ....

C'est quand que tu vas en Autriche ?

jako a écrit:
J'ai eu droit à trainer toute la matinée avec une 1290 superduke gt ....
Y a pas à dire , ils ont fait vraiment de belles et bonnes motos chez ktm ..
Heureusement l'avant ne partait pas ....

Bonne motos oui mais un peu trop "radicales " pour moi.

Pour moi aussi, bien trop radical .....le terme est bien choisi

c une arracheuse a patate ?

Jako attention tu as un chat derrière la tête

Benji :
Arno :

Je me suis rendu compte que je n'avais pas donné des nouvelles des nouveaux pneus .

Durant le mois d’août , j'y ai monté des AVON . En fait , les mêmes que que j'ais mis sur la GPZ . Je confirme que c'est une "tuerie" c'est pneus !

La moto est devenu saine sur les freinages appuyés , et la tenu de route est un régal . Bref , je vous casse les pieds avec ça , mais j'adooooooooooore ces pneus !

tu vaas nous inviter à une vente à la maison avec les petits gâteaux ?

Comment t'as deviné ?!


... t'en prend combien ? deux paires ?

profites en pour présenter les top caisses tuperware et spécialement le modèle jakoware deux casques dans un mini top

sur des tests pneus de je c plus quel sites, les zavons sont très bien placés, avant les pr4, oui mes essieux euh messieurs
sur le forum fjr, y jurent que par le rs3
j'ai regardé prix rs3 pneu avant, 100 patates, du coup j'ai meme pas osé regarder l'arrière

vf, tu parlais de vidange pour limiter vibrations
j'avais un prob de vibrations et de wobbling sur la fjr, et à force de chercher sur les fofos, j'ai commandé, installé et testé cette am, des masselottes kelermann, de guidon, plus lourdes que les origines, et bé, ça change la vie, j'ai ressenti aucune vib et fin du wobbling
suis content de pouvoir rerouler su le RD, sans avoir l'impression que parkinson me force la main

Benji a écrit:
j'ai regardé prix rs3 pneu avant, 100 patates, du coup j'ai meme pas osé regarder l'arrière

Niveaux prix c'est "kif-kif-mich-mich" . Cette après midi on est allé s'arsouiller sur les petites route , 750VF Vs 550 Gpz , toutes les deux en Avon : on est revenu avec le sourire jusqu'au deux z'oreilles .

Benji a écrit:vf, tu parlais de vidange pour limiter vibrations

Je dit énormément de conneries , mais celle là je ne m'en souvient pas .. je parlais d'équilibrage de la roue avant , pas de "vidange" .
Le fait est , que maintenant , plus de fourmillement aux mimines ( faut dire aussi qu'on a vissé pas mal .. ça occupe )
La VF n'a pas de masselottes . Honda n'avait pas prevue d'en mettre rapport au calage moteur : la particularité de ce V4 est que les force s'opposent et donc s'annulent .

pas si malade que ça le jeunot
me tarde de faire le bourin aux bourines

Non , ce matin il s'est levé en bien meilleurs état que hier soir . Maintenant c'est au tour de Madame d'être malade .. je sens qu'on va tous y passer .