Re: Restauration

par VF Sam 13 Fév - 18:11

Un peu de nettoyage/peinture/vernis ... :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Sam 13 Fév - 18:23

La prise de tête du jour : la serrure de l'accroche casque ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

.... ne fonctionnait pas !

Après avoir cogité un moment pour l'ouvrir , j'ai trouvé ce qui n'allait pas ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ici on peut voir que quand la clé est dans le barillet, une languette ne rentre pas complètement :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Modification a la sauce "VF" :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Remontage (bien noyé dans la graisse) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fermé :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ouvert ! :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par arno 12 Sam 13 Fév - 19:35

quel talent !!!!!!!!!!!!!!

par VF Sam 13 Fév - 19:59

Mmmeuuhhh nonnnn ! Y a pas de talent là dedans . Juste de l’opiniâtreté .

par arno 12 Sam 13 Fév - 20:10

si si ya du talent aussi......

par VF Sam 13 Fév - 21:59

Bon , cette après midi j'ai trouvé la peinture pour le cadre : de l'Hammerite gris argent .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'avais utilisé la même (mais en noir ) pour le cadre de la Z . Elle avait un très bon tendu au pinceau .
Par contre ce coup-ci , je vais tenter de la passer au pistolet.

Niveau peinture , il va falloir que je trouve avec quoi repeindre le réservoir et les carénages .
Pour la déco , j'ai envie de lui faire la déco "Interceptor" ( version US de la VFF) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais le gros problème est de trouver les 2 sigles Honda (d'origine) en version "vernissable" .

Si quelqu'un a un tuyau .... Question

par Benji Sam 13 Fév - 22:17

ELLE EST BELLE ITOU EN ROUGE

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par arno 12 Sam 13 Fév - 22:21

C'est beau les couleurs HRC dommage que ce soit une option payante aujourd'hui....

par Benji Sam 13 Fév - 22:22

japon
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par jako Sam 13 Fév - 23:19

Oui j'ai un tuyau pour les auto-collants ...
Il y a une boite à Rodez prés de la sécu , qui fabrique les auto-collants ....
Fallait le savoir !!!
Les auto collant de la 750 d'Arno , viennent de là .. tu le savais ? Arno ?

par arno 12 Sam 13 Fév - 23:21

Ben vi le vendeur me l'à dit. ....

par arno 12 Sam 13 Fév - 23:23

Mais comment tu le sais?

par jako Sam 13 Fév - 23:24

J'étais dans la police , avant d'être boul/pat/choc/conf/glacier.....

par arno 12 Sam 13 Fév - 23:26

Mouais !! Par contre je sait pas comment s'appelle la boîte. .....

par Benji Sam 13 Fév - 23:27

le patron s"appelle Otto Kh'olan

par ultraritmo Dim 14 Fév - 10:06

vous avez Mr Stéphane Zarlenga dit Visuel-Pub qui est de rodez qui fait de super covering sur auto, moto, camion, vitrine magazin, bande-rolle

petite video!!!!

par arno 12 Dim 14 Fév - 10:13

ah il faut que j'en parle a mon collègue Maurice il veut rajouter de flammes sur le garde AR de son Harley. Merci pour l'info.

par gargamel12 Dim 14 Fév - 12:53

j'ai un copain daniel serbe de revel qui en réalise tu peux le joindre par facebook

par arno 12 Dim 14 Fév - 12:57

merci gargamel...

par VF Dim 14 Fév - 14:48

Merci .. mais ce n'est pas des autocollants que je recherche . Ce sont les sigles en "décalcomanie" qui se pose sur la peinture du réservoir, et avant le vernis de finition ..

par VF Dim 14 Fév - 17:08

Pas fait grand chose aujourd'hui , juste mis a cuire ce que j'ai peint hier (2h a 60°) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ça donne un bon résultat :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il m'en reste encore a faire :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les problèmes s'enchaînes : je voulait démonter le tableau de bord pour tout nettoyer, mais je ne peut pas enlever la molette de remise a zéro du journalier ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai mis un moment a comprendre que c'est une vis qui la tient, et que celle ci a l'empreinte complètement "bousillée" .
Je me suis aidé des parts lists de CMSNL :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc il n'y a plus qu'une seule alternative : percer la tête . Mais il faudras pour cela que je trouve un foret assez petit (2mm) .

A suivre ....

par VF Dim 14 Fév - 17:56

Gloups !

.... 199 dollars !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VF Dim 14 Fév - 18:00

Et là, rien que les 2 ailes de poulet : 34 dollars .... et bé ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par arno 12 Dim 14 Fév - 18:55

Moi sur le CB la molette de remise à zéro est coincée j'ose pas forcer dessus. Elle est juste emboîtée en force et n'empêche pas d'ouvrir le tableau de bord. J'ai changé l'ampoule du neutre tres facilement.

par Benji Dim 14 Fév - 18:57

vivement qu'on la voit la cb

par Contenu sponsorisé