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Message par arno 12 Dim 14 Fév - 19:02

Vive qu'il fasse meilleur que je la ressorte. ....j'aim pas l'hiver Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Message par VF Dim 14 Fév - 19:10

arno 12 a écrit:Moi sur le CB  la molette de remise à zéro est coincée j'ose pas forcer dessus. Elle est juste emboîtée en force et  n'empêche pas d'ouvrir le tableau de bord. J'ai changé l'ampoule du neutre tres facilement.

Elle est par coté non ? Sur la VFF, si je ne l’enlève pas , je ne peut pas sortir le bloc compteur ... Crying or Very sad
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Message par arno 12 Dim 14 Fév - 19:15

Non elle est devant. ..
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Message par VF Dim 14 Fév - 19:17

Elle tient comment toi ? ( ...la molette sur la tige )
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Message par arno 12 Dim 14 Fév - 19:20

Enfoncé en force
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Message par VF Dim 14 Fév - 19:31

J'aurais bien aimé que ce soit pareil . Je sent que cette vis va me pourrir la vie . Evil or Very Mad
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Message par ultraritmo Dim 14 Fév - 20:16

un coup de dremel pour faire un plat pour un tournevis
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Message par jako Dim 14 Fév - 21:15

Vous connaissez le coup, du tuyau à gaz pour changer les petites ampoules témoins ?
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Message par VF Dim 14 Fév - 21:23

ultraritmo a écrit:un coup de dremel pour faire un plat pour un tournevis

J'y ai bien pensé mais en coupant la vis je vais entamer le plastique, et de plus sur la vis il y a un revêtement "frein", et je doute fort de l'avoir avec un tournevis ...

Entre temps j'ai déniché un foret de 2mm dans mes affaires .
Ni une ni "deusse" , je perce ! :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fallait viser juste ! Laughing  :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après j'ai essayé de la devisser avec une pince , mais que dalle ! c'est bloqué ! :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

M'en fout .. je remonterais la molette avec du mastic colle .

J'ai enfin pu démonter le tableau de bord :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme le café était trop chaud , j'en ai profité pour réparer le support du cligno Ar gauche qui pendouillait lamentablement au bout de son fil :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Remonté et recollé :

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Fin

... pour ce soir ! Wink
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Message par jako Dim 14 Fév - 21:24

très bonne idée , vf, pour la bannière du forum ...
Et encore merci de nous renouveler le décor ...
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Message par VF Dim 14 Fév - 21:26

Il y a une anomalie dans la bannière ... cherchez bien ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par srv Dim 14 Fév - 21:30

Le logo Kawa?
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Message par VF Dim 14 Fév - 21:39

srv a écrit:Le logo Kawa?

Et voui ... je vais ai mis deux fois le logo Kawa , dont le premier quand ils rebadgaient des motos de l'ex marque Meguro .

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Message par VF Dim 14 Fév - 21:40

Bon , pour me faire pardonner , j'ai mis aussi le logo BM .... Wink
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Message par arno 12 Dim 14 Fév - 21:44

VF a écrit:Bon , pour me faire pardonner , j'ai mis aussi le logo BM .... Wink

Celui là t' était pas obligé. ...
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Message par srv Dim 14 Fév - 21:48

VF a écrit:Bon , pour me faire pardonner , j'ai mis aussi le logo BM .... Wink
J'avais bien vérifié!
Et je t'en remercie Very Happy
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Message par Benji Dim 14 Fév - 22:00

y'a pas à dire les motos européennes se démarquent des japonaises
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Message par srv Dim 14 Fév - 22:03

jeanben a écrit:y'a pas à dire les motos européennes se démarquent des japonaises
A l’accélération pas toujours... Evil or Very Mad
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Message par Benji Dim 14 Fév - 22:05

et un fazer derrière un
tiens un p'tit bout d'aile

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Message par Benji Dim 14 Fév - 22:07

Meguro etait une tres grande marque de moto au Japon , Kawasaki ne fabriquait que des moteurs 2 temps et en 1960 Kawa a racheté Meguro , avec une seule chose en tete , acheter la marque avec ses ingenieurs ( pour developper de nouveaux moteurs 4 temps )
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Message par VF Dim 14 Fév - 22:11

C'est bien résumé . Et cela a donné naissance a la W650 ...
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Message par arno 12 Dim 14 Fév - 22:32

jeanben a écrit:Meguro etait une tres grande marque de moto au Japon , Kawasaki ne fabriquait que des moteurs 2 temps et en 1960 Kawa a racheté Meguro , avec une seule chose en tete , acheter la marque avec ses ingenieurs ( pour developper de nouveaux moteurs 4 temps )
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en voyant le bas moteur ça me fait penser a une anglaise Norton ou Triumph
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Message par jako Dim 14 Fév - 22:50

Merci ..je savais pas .....
trés intéressant ...
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Message par Benji Lun 15 Fév - 11:54

chouette bannière au fait et elle ?

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Message par arno 12 Lun 15 Fév - 12:34

Laverda ils font des moissonneuses. ...
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