Re: Restauration

par jako Dim 31 Jan - 8:58

si j'avais pas du rangement à terminer , je serais bien venu te faire un petit bonjour , histoire de baptiser la vt 500...

par VF Dim 31 Jan - 9:03

Vu le temps qu'il fait, ça t'aurais rappeler des souvenirs ! ( y avait : quiche/saucisses/gratin dauphinois/gâteaux aux fraises drunken

..)

PS : Les autres, pardonnez-nous , mais on évoque les souvenirs d'enfance avec jako !

par jako Dim 31 Jan - 9:06

c'est surtout que je me verrais bien enrouler en douceur avec cette bécane....elle est reposante que c'est pas croyable ...peu m'importe la pluie ...le plaisir sera là quand même ...

par VF Dim 31 Jan - 9:09

Mais tu vient si tu veut ! Y a pas de soucis !

par jako Dim 31 Jan - 9:17

peux pas ....malgré l'envie ...

par VF Dim 31 Jan - 14:43

Allez, le démarreur !

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par VF Dim 31 Jan - 14:48

C'est sale mais sans plus :

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par VF Dim 31 Jan - 14:51

Je commence par mesurer les balais :

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11.5mm pour 6.5 mini , "it's all good!"

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par VF Dim 31 Jan - 14:55

Ensuite un petit coup de papier grain 240 sur le collecteur, et je "re-creuse" le mica entre chaque segments :

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Puis je teste chaque enroulement pour vérifier qu'il n'y ai pas de mise a la masse du rotor :

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par VF Dim 31 Jan - 14:59

Un petit nettoyage du plateau porte-balais, et je teste aussi l'isolation des balais :

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par VF Dim 31 Jan - 15:06

Maintenant un petit truc pour enfiler le rotor sans être gêner par les balais : Un bout de plastique qui retient le ressort

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Reste a retirer les bouts de plastique quand le rotor est en place :

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par VF Dim 31 Jan - 15:10

Encore un peu de nettoyage avant de tout remonter :

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par VF Dim 31 Jan - 15:13

Le démarreur est remonté . Le plein d'huile est fait .

Pour le filtre a huile, comme je n'en ai pas sous la main , j'y ai monté un filtre de Clio le temps des essais :

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par VF Dim 31 Jan - 15:18

Et maintenant , il est temps d'essayer ça si fonctionne .

Je vais me servir de la batterie de l'ER5 :

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Le résultat en vidéo :

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par VF Dim 31 Jan - 16:05

L'objectif du jour étant atteint , je m'amuse a vérifier si j'ai de l'allumage aux bougies .

Montage a "l'arrache" des bobines HT et mise a la masse d'une bougie (le montage avec le morceaux de fil est là, juste pour libérer une main afin d'immortaliser ce grand moment !) :

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En avant la musique (son ... et lumière ! Laughing

) !! :

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par VF Dim 31 Jan - 16:06

Bon j'arrête parce-que sinon ce soir elle tourne .. lol!

par Benji Dim 31 Jan - 17:49

ya bo ya bo, la belle bleue

par jako Dim 31 Jan - 20:19

Et encore en vidéo la lueur de l'étincelle est atténuée ...en vrai c'est un joli spectacle ...
vf , pourrais tu un jour me donner un cours sur les possibilités du voltmètre ????
Il y en a d'autres , je suis sur , qui comme moi , voudraient apprendre ....
Ce serait donc un cours collectif ....
On pourrait le faire autour d'une bouffe dans le garage ...( chez moi ou ailleurs ..)

par VF Dim 31 Jan - 20:58

Le voltmètre (qu'on a tous a la maison), tu t'en sert en principe pour trois fonctions : Test de continuité (tu vérifie si un courant peut passer ou non) , détection du 12V continu, et détection du 220V alternatif . Après tu as d'autres possibilités, comme tester des résistances sur un circuit , mais il faut connaître les valeurs auxquelles tu doit te référer ... c'est un autre histoire .

par VF Dim 31 Jan - 21:09

Bon sinon, comme la soupe était pas encore chaude, j'en ai profiter pour remonter la ligne Jama inox , la rampes de carbus (je vous ferais un Tuto au remontage final, car "ça-vaut-dix" !) , l'ensemble filtre a air et les bobines d'allumage :

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Reste a remonter les 2 radiateurs et leurs durites , le PSB , le vase d'expansion , et on essaiera de la faire péter !!! bounce

par ultraritmo Lun 1 Fév - 17:47

bon alors elle a péter cette Honda? sinon au boulot

par arno 12 Lun 1 Fév - 18:00

Avoue que c'est de la bonne mécanique une HONDA hein!!!!!

Je sort. ........

par VF Lun 1 Fév - 19:49

ultraritmo a écrit:bon alors elle a péter cette Honda? sinon au boulot

Oh ! on est pas "a la pièce" hein !?

arno 12 a écrit:Avoue que c'est de la bonne mécanique une HONDA hein!!!!!

Bonne mécanique : oui . Mais accessibilité de merde . A coté de ça, une Z ça se remonte les yeux fermés !
Bon je vais pas me plaindre non plus, personne m'y oblige , je le prend comme un challenge et puis ça m'occupe les jours de pluie .

par VF Lun 1 Fév - 19:52

Ce soir il faut remonter tout ~~ce bordel~~ le système de refroidissement :

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par VF Lun 1 Fév - 19:57

Le support du radiateur "bas" :

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Le radiateur en place.... :

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....et "entubé" Laughing

a la pompe a eau :

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